A πιάτο ψαριών ράγας είναι ένα εξάρτημα σταθεροποίησης αρμών που διατηρεί ακριβή ευθυγράμμιση σιδηροτροχιάς τόσο σε οριζόντια όσο και σε κατακόρυφα επίπεδα, διασφαλίζοντας σταθερή επαφή τροχού-σιδηροτροχιάς και ελαχιστοποιώντας τις δυναμικές δυνάμεις κρούσης στις αρθρώσεις. Είναι θεμελιώδες να παρακολουθείτε την ομαλότητα σε αρθρωμένα συστήματα.GNEE RAILπαρέχει πλάκες ψαριών σχεδιασμένες για πρότυπα GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 και AREMA/ASCE και υποστηρίζει τους πελάτες με τον κοινό σχεδιασμό διάταξης και ελέγχους συμβατότητας του συστήματος στερέωσης.
Ποιοι είναι οι τρεις τύποι αρμών ράγας;
Οι τρεις κύριοι τύποι αρμών ράγας με βάση τη θέση του στρωτήρα είναιυποστηριζόμενες αρθρώσεις(κοιμάται ακριβώς κάτω από την άρθρωση),αναρτημένες αρθρώσεις(άρθρωση ανάμεσα σε δύο στρωτήρες), καιαρθρώσεις γέφυρας(υποστηρίζεται από πλάκα γέφυρας). Άλλοι συνηθισμένοι λειτουργικοί τύποι περιλαμβάνουνβιδωμένο, συμβιβασμός(για διαφορετικά μεγέθη σιδηροτροχιών), καιμονωμένοαρθρώσεις.
Βασικοί τύποι αρμών σιδηροτροχιάς:
- Υποστηριζόμενη άρθρωση:Ένας στρωτήρας τοποθετείται ακριβώς κάτω από τον σύνδεσμο της ράγας, μειώνοντας τη φθορά αλλά καθιστώντας τον σύνδεσμο άκαμπτο.
- Ανεσταλμένη άρθρωση:Ο σύνδεσμος σιδηροτροχιάς αιωρείται μεταξύ δύο στρωτήρων, κάτι που είναι σύνηθες σε πολλά σιδηροδρομικά συστήματα.
- Σύνδεσμος Γέφυρας:Παρόμοια με μια αναρτημένη άρθρωση, αλλά υποστηρίζεται από μια μεταλλική πλάκα γέφυρας και στις δύο πλευρές.
Ποια είναι η λειτουργία ενός σιδηροδρομικού συνδέσμου;
Ένας σύνδεσμος σιδηροδρόμου (ή πλάκα ψαριού) συνδέει δύο άκρα σιδηροτροχιάς για να δημιουργήσει μια συνεχή, ασφαλή και ευθυγραμμισμένη τροχιά, επιτρέποντας τη θερμική διαστολή και συστολή μεταφέροντας βαριά κατακόρυφα φορτία στους στρωτήρες. Διατηρούν τη δομική ακεραιότητα, καθοδηγούν ομαλά τα τρένα και είναι ζωτικής σημασίας για την ευελιξία της γραμμής στη συμβατική κατασκευή σιδηροτροχιών.
Βασικές λειτουργίες ενός σιδηροδρομικού συνδέσμου:
- Σύνδεση σιδηροδρομικών τμημάτων:Συγκρατούν δύο παρακείμενα άκρα σιδηροτροχιάς με ασφάλεια στη θέση τους.
- Διαστολή και συστολή:Επιτρέπουν στη ράγα να διαστέλλεται και να συστέλλεται με τις αλλαγές θερμοκρασίας, αποτρέποντας τη θερμική καταπόνηση.
- Κατανομή φορτίου:Κατανέμουν βαριά κατακόρυφα φορτία τροχών από τη μια ράγα στην άλλη και κάτω στους στρωτήρες.
- Διασφάλιση της συνέχειας:Παρέχουν μια λεία και συνεχή επιφάνεια κύλισης για τους τροχούς του τρένου.
- Μετρητής συντήρησης:Βοηθούν στη διατήρηση της σωστής απόστασης (μετρητή) μεταξύ των σιδηροτροχιών.
Υλικό αρμού σιδηροτροχιάς
| Τύπος υλικού | Τυπικός βαθμός / Ονομασία | Χημική Σύνθεση (wt%) | Σημειώσεις / Ισοδύναμα Πρότυπα |
|---|---|---|---|
| Ανθρακούχο δομικό χάλυβα | Q235(GB/T 700) | C:Μικρότερο ή ίσο με 0,22 Σι:Μικρότερο ή ίσο με 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Μικρότερο ή ίσο με 0,045 S:Μικρότερο ή ίσο με 0,045 |
Κοινός μαλακός χάλυβας για γενικές ράβδους αρμού. Παρόμοια μεASTM A36, S235JR. |
| Ανθρακούχο δομικό χάλυβα | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Σι:Μικρότερο ή ίσο με 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Μικρότερο ή ίσο με 0,045 S:Μικρότερο ή ίσο με 0,045 |
Ελαφρώς υψηλότερη αντοχή από το Q235. |
| Χάλυβας μεσαίου άνθρακα | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Σι: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Μικρότερο ή ίσο με 0,040 S:Μικρότερο ή ίσο με 0,045 |
Κλασικός χάλυβας πλάκας ψαριού υψηλής- αντοχής. Χρησιμοποιείται ευρέως για αρμούς κύριας γραμμής. |
| Χάλυβας μεσαίου άνθρακα | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Σι: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Μικρότερο ή ίσο με 0,035 S:Μικρότερο ή ίσο με 0,035 |
Τυπικός χάλυβας μεσαίου άνθρακα για απαιτητικές εφαρμογές. Παρόμοια μεAISI 1055. |
| Κραματοποιημένος χάλυβας | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Σι: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mo: 0.15-0.25 P:Μικρότερο ή ίσο με 0,035 S:Μικρότερο ή ίσο με 0,035 |
Κράμα υψηλής-αντοχής, υψηλής-σκληρότητας για σοβαρό σέρβις. Παρόμοια μεAISI 4140/4142. |
| Σφαιροειδής Γραφίτης Χυτοσίδηρος | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Σι: 2.00-3.00 Mn:Μικρότερο ή ίσο με 0,50 P:Μικρότερο ή ίσο με 0,07 S:Μικρότερο ή ίσο με 0,015 Mg:0,03-0,06 (οζοποιητής) |
Χρησιμοποιείται σε ορισμένα παραδοσιακά κιτ αρμών για την ικανότητα χύτευσης και τις ιδιότητες απόσβεσης. Παρόμοια μεEN-GJS-450-10. |
| Μονωτικό Σύνθετο Υλικό | Εποξειδικό Fiberglass / FRP | Βάση:Εποξειδική Ρητίνη Ενίσχυση: E-Glass Fiber (>60%) Πρόσθετα:Σκληρυντικό, πληρωτικά (π.χ. SiO2) |
No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), αντοχή στη διάβρωση. |
Πιάτο ζεστού ψαριού από την GNEE RAIL:
| Πρότυπο | Τύπος | Μήκος/Διάμετρος | Βάρος / Υλικό | |
| ΑΡΕΜΑ 2007 | 115 RE | 4 τρύπες - 24" | 17,04 κιλά | 45# χημικό |
| 115 RE | 6 τρύπες-36" | 25,56 κιλά | σύνθεση(%): | |
| 132-136RE | 4 τρύπες - 24" | 17,75 κιλά | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 τρύπες-36" | 26,63 κιλά | Μν: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 τρύπα-630/Φ26 | 18,07 κιλά | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 τρύπα-600/Φ28 | 17,47 κιλά | Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25 | |
| UIC60 | 4 τρύπα-630/Φ25 | 18,1 κιλά | P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
| UIC54 | 4 τρύπα | 14,34 κιλά | S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
| UIC54 | 6 τρύπα-800 | 19,94 κιλά | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 τρύπα | 6,56 κιλά | |
| BS60A | 4 τρύπα | 5,61 κιλά | ||
| BS80A | 4 τρύπα | 6,5 κιλά | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 κιλά | 50# χημικό | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 κιλά | σύνθεση(%): | |
| BS100A | 4 τρύπα | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 τρύπα | 18,08 kg | Μν: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 τρύπα | 19,9 κιλά | Si: 0,17-0,37 | |
| ΩΣ | 50 κιλά | 4 τρύπα | 14,3 κιλά | Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25 |
| 50 κιλά | 6 τρύπα | 19,5 κιλά | P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
| S49 | 4 τρύπα | 9,71 κιλά | S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | |
Ιδρύθηκε το 2008,GNEE RAILείναι κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, με εξειδίκευση στην υψηλή-ποιότητασιδηροδρομικές πλάκες ψαριών(joint bars/splice bars) με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και δυνατότητες παγκόσμιων σέρβις.
Το χαρτοφυλάκιο σιδηροδρομικών πιάτων μας είναι ολοκληρωμένο και συμβατό με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων UIC, AREMA, BS, DIN και GB, που καλύπτουν συστήματα ελαφρού σιδηροδρόμου (8kg-30kg), βαρέως τύπου (38kg-75kg) και σιδηροτροχιών γερανού (QU70{17}}QU10). Προσφέρουμε διάφορους τύπους, όπως μονωμένες ράβδους αρμών, διογκωμένες πλάκες ψαριών και αρμούς συμβιβαστικών σιδηροτροχιών, με ακριβείς προδιαγραφές (4{18}}οπή/6 οπή, 24 ίντσες/36 ίντσες), διασφαλίζοντας εξαιρετική μηχανική απόδοση. Υποστηρίζουμε τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο που υποστηρίζεται από το ISO 9001:2015 SGS και BV. Η ενιαία υπηρεσία μας περιλαμβάνει προσαρμογή, παραγωγή, συσκευασία και υποστήριξη μετά την πώληση, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του έργου των πελατών.