A σιδηροδρομικό μαξιλάρι, που ονομάζεται επίσης λαστιχένια πλάκα ράγας, είναι σχεδιασμένη μεταξύ της πλάκας δεσίματος της ράγας και του ποδιού της ράγας, κατασκευασμένη από ένα ελαστικό στρώμα πολυουρεθάνης, το οποίο παρεμβάλλεται μεταξύ χαλύβδινων σιδηροτροχιών και στρωτήρες γραβάτας για να προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την πρόσκρουση. Η καθορισμένη ακαμψία του χρησιμοποιείται για την αύξηση της ελαστικότητας της υπερκατασκευής του έρματος και τη μείωση των κραδασμών και των κραδασμών στο σιδηροδρομικό σύστημα.
Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών EVA/HDPE/καουτσούκ είναι υψηλής ελαστικότητας, εφαρμόζονται σε τύπους σιδηροτροχιών όπως ράγες UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs και μεγέθη σύμφωνα με την παραγγελία. Τα τακάκια μπορούν να προσαρμοστούν με ή χωρίς αυλακώσεις, σε διάφορα πιθανά σχέδια, ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Ποια είναι τα κριτήρια επιλογής για τα μαξιλαράκια ράγας;
Η επιλογή του μαξιλαριού σιδηροτροχιάς εξαρτάται από το φορτίο, την ταχύτητα και το περιβάλλον, που απαιτεί συγκεκριμένο πάχος (6-20 mm), σκληρότητα (περίπου 70 Shore A) και συμβατότητα με τον τύπο σιδηροτροχιάς και το σύστημα στερέωσης (π.χ. Pandrol, E-clip), με βασικούς στόχους τη μείωση των κραδασμών, την απόσβεση θορύβου, την κατανομή φορτίου με χρήση ειδικών υλικών όπως η ανθεκτικότητα και η σταθερότητα της τροχιάς. επιβράδυνση σε σήραγγες.
Τυπικές παράμετροι:
- Πάχος: 6 mm (μετρό) έως 20 mm+ (υψηλή-ταχύτητα/βαριά-απόσυρση).
- Σκληρότητα (Shore A): Περίπου 70 ± 5.
- Συντελεστής τριβής: Μεγαλύτερος ή ίσος με 0,8 για σφιχτές καμπύλες.
| HDPE Rail Pad | |||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 | 19 |
| Επιμήκυνση | % | >80 | 150 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 190 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | 98(A) |
| EVA: Πολυαιθυλένιο 80%, οξικό βινύλιο 20%. | |||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 | 16 |
| Επιμήκυνση | % | >500 | 550 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 170 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 92(A) |
| Λαστιχένιο μαξιλαράκι ράγας | ||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
| Ακαμψία | KN | 90-130 |
| Hardness Shore Α | βαθμός | 72-80 μοίρες |
| Ηλεκτρονική Αντίσταση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| Επιμήκυνση πριν από τη Γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
Ως επαγγελματίας κατασκευαστής συνδετήρων ράγας, η GNEE RAIL μπορεί να παράγει διάφορους τύπους ελαστικών μαξιλαριών σιδηροτροχιών με διαφορετικά υλικά, όπως φυσικό καουτσούκ, EVA, HDPE και ούτω καθεξής. Στο σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων, συχνά τοποθετούνται ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς μεταξύ των σιδηροτροχιών και των τσιμεντένιων στρωτήρες σιδηροδρόμων.