E κλιπ ράγαςπαρέχουν θετική και ανθεκτική ευθυγράμμιση σιδηροτροχιών κάτω από τις πιο σκληρές συνθήκες εργασίας, οι οποίες παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της σιδηροδρομικής γραμμής. Γενικά, τα κλιπ e-rail είναι διαθέσιμα σε διάμετρο από 18 mm έως 23 mm. Το κλιπ Rail –e είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα ελατηρίου. Ως σημαντικός τύπος ελαστικών κλιπ ράγας, το κλιπ ράγας E-έχει πολλά μεγέθη, όπως E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 κ.λπ.
| Μοντέλο | Διάμετρος | Υλικό | Υπό πίεση | HRC | Βάρος |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,43 kg/τεμ |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,61 kg/τεμ |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,62 kg/τεμ |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
Πώς προστατεύει τις ράγες το e-κλιπ ράγας;
Τα κλιπ ράγας E-προστατεύουν τις ράγες στερεώνοντάς τες με ασφάλεια σε στρωτήρες, αποτρέποντας την επικίνδυνη διαμήκη/πλευρική κίνηση, διατηρώντας το σωστό εύρος και απορροφώντας κραδασμούς/κρούσεις από τα τρένα, διασφαλίζοντας σταθερότητα, ασφάλεια και μακροζωία μέσω της σχεδίασης από χάλυβα ελατηρίου που αντέχει σε επαναλαμβανόμενες καταπονήσεις, λειτουργώντας ως αξιόπιστο{2}{2}χαμηλό{1}" λύση.
Πώς τα E-κλιπ παρέχουν προστασία:
- Ασφαλής στερέωση: Συσφίγγουν τη ράγα στον κρεβατοκάμαρα, σταματώντας τις ανεπιθύμητες αλλαγές και εξασφαλίζοντας μια σταθερή δομή τροχιάς.
- Απόσβεση κραδασμών: Κατασκευασμένα από ελαστικό χάλυβα ελατηρίου, απορροφούν κραδασμούς και κραδασμούς από τα τρένα που διέρχονται, μειώνοντας τον θόρυβο και αποτρέποντας την υποβάθμιση της γραμμής.
- Διατηρεί το περιτύπωμα: Κρατώντας τις ράγες σε σταθερή απόσταση (gauge), αποτρέπουν την κακή ευθυγράμμιση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκτροχιασμό.
- Μειώνει την πίεση: Ο ελαστικός σχεδιασμός τους κατανέμει δυναμικά φορτία, μειώνοντας την κόπωση και την καταπόνηση σε ολόκληρο το σύστημα πίστας.
- Αντοχή στη διάβρωση: Τα κλιπ υψηλής ποιότητας-αντέχουν στη σκουριά και την περιβαλλοντική φθορά, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους.
- Χαμηλή Συντήρηση: Αυτός-τον τεντωμένο, ο απλός σχεδιασμός τους σημαίνει ελάχιστη επέμβαση και επισκευή, καθιστώντας τα-οικονομικά.
Ποιες είναι οι μέθοδοι κατά της σκουριάς για το ελαστικό κλιπ ράγας E;
Οι μέθοδοι κατά της σκουριάς για τα ελαστικά κλιπ ράγας E- περιλαμβάνουν προστατευτικές επιφανειακές επεξεργασίες όπως επίστρωση ψευδαργύρου (γαλβανισμός), επιστρώσεις Dacromet/Geomet, εποξειδική/βαφή ή μαύρισμα, καθώς και λειτουργικά μέτρα όπως τακτικός καθαρισμός, εφαρμογή αντισκωριακού λίπους, διατήρηση της ξηρότητας{3}, και χρήση ειδικών υλικών ξηρότητας{3}} σκληρά παράκτια ή υγρά περιβάλλοντα.
Επεξεργασίες Επιφανειών (Επικαλύψεις)
- Απλό (Λαδωμένο): Βασική, προσωρινή προστασία για χαμηλού-συνθήκες ή ξηρές συνθήκες.
- Μαύρο οξείδιο/Μαύρισμα: Οικονομικά-στρώμα οξειδίου για ξηρά περιβάλλοντα, προσφέρει μέτρια προστασία.
- Ψευδάργυρος (Γαλβανισμός): Καλή γενική αντίσταση στη διάβρωση, με εν θερμώ-εμβάπτιση που προσφέρει παχύτερη, καλύτερη προστασία από την ηλεκτρο-επιμετάλλωση.
- Επιστρώσεις Dacromet/Geomet: Ανώτερη αντοχή σε ψεκασμό αλατιού και χωρίς κίνδυνο ευθραυστότητας υδρογόνου.
- Εποξειδικές επικαλύψεις/Βαφές/Πούδρα: Παρέχουν καλή προστασία από φραγμούς, μπορούν να προσθέσουν χρώμα.
Μέθοδοι Λειτουργίας & Συντήρησης
- Διατηρήστε τις επιφάνειες στεγνές: Η υγρασία είναι η κύρια αιτία σκουριάς.
- Τακτικός καθαρισμός και συντήρηση: Αφαιρέστε το αλάτι, τη βρωμιά και τα υπολείμματα.
- Εφαρμόστε γράσο κατά της σκουριάς: Χρησιμοποιήστε εξειδικευμένο γράσο μακράς διαρκείας
- Σωστή αποθήκευση: Αποθηκεύστε τα εξαρτήματα σε ξηρές συνθήκες πριν την εγκατάσταση.
- Αντικατάσταση σκουριασμένων εξαρτημάτων: Αντικαταστήστε τα κλιπ με σημαντική σκουριά (περιοχή άνω του 10%).
- Επιλογή υλικού: Η χρήση χάλυβα ανώτερης ποιότητας (π.χ. 60Si2MnA) βοηθά, αλλά οι επιστρώσεις είναι ζωτικής σημασίας.
| Υλικό | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 |
GNEE RAILπροσφέρουν μια μεγάλη γκάμα κλιπ ράγας με βέλτιστη ποιότητα, αυτά τα κλιπ ράγας είναι σχεδιασμένα με υψηλή ακρίβεια και αποτελούνται από χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας. Η GNEE είναι η μεγαλύτερη και πιο ανταγωνιστική βάση παραγωγής σιδηροδρομικών κλιπ στην Κίνα μετά από περισσότερα από 18 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή σιδηροδρομικών κλιπ, και έχει τα προσόντα να διαγωνίζει εθνικά μεγάλα και μεσαίας κλίμακας σιδηροδρομικά έργα. Επιπλέον, το κλιπ ράγας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.