Τύποι και εφαρμογές εθνικών σιδηροτροχιών
- Ποιοι είναι οι συνήθεις τύποι εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών;
Οι συνήθεις τύποι ταξινομούνται κατά προσέγγιση μάζα ανά μέτρο, συμπεριλαμβανομένων 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, κλπ. Από την άποψη του υλικού, υπάρχουν ράγες άνθρακα, μικρο -κραδασμένες ράγες και χαμηλές ράγες κράματος. Για παράδειγμα, το U71MN ανήκει στις ράγες άνθρακα και χρησιμοποιείται ευρέως σε συνήθεις γραμμές. Το U75V είναι μια μικροσκοπική σιδηροτροχιά. Η προσθήκη του στοιχείου βαναδίου βελτιώνει τη δύναμη και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την κατάλληλη για βαρύ - γραμμές μεταφοράς.
- Πώς να διακρίνετε τα σενάρια εφαρμογής διαφορετικών τύπων εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών;
Οι σιδηροτροχιές 43kg/m χρησιμοποιούνται γενικά σε σιδηροδρομικούς κλάδους ή γραμμές με μικρό όγκο κυκλοφορίας λόγω της σχετικά χαμηλής χωρητικότητας ρουλεμάν . 50 kg/m και 60kg/m ράγες και χρησιμοποιούνται ευρέως . 50 ^ ^ Οι γραμμές . 75 kg/m ράγες έχουν υψηλή αντοχή και είναι κυρίως κατάλληλες για βαριά σιδηροδρομικά, τα οποία μπορούν να φέρουν μεγάλα φορτία άξονα και όγκους κυκλοφορίας.
- Πώς επηρεάζει το υλικό των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών την απόδοσή τους;
Οι ράγες άνθρακα έχουν χαμηλότερο κόστος και ώριμες διαδικασίες, αλλά η αντοχή και η αντοχή τους στη φθορά είναι σχετικά περιορισμένες. Οι μικρο -αλουμινένιες ράγες βελτιώνουν τους κόκκους και βελτιώνουν τη δύναμη, την ανθεκτικότητα και την αντοχή στην κόπωση προσθέτοντας στοιχεία όπως το βαναδικό και το τιτάνιο. Χαμηλή - Οι σιδηροτροχιές κράματος προσθέτουν μια μικρή ποσότητα κράματος, όπως το EN320CR που περιέχει χρωμίου, το οποίο έχει εξαιρετική φθορά - αντίσταση και διάβρωση - αντίσταση και είναι κατάλληλη για σκληρά περιβάλλοντα ή πολύ φθαρμένες γραμμές.
- Πώς να επιλέξετε τον κατάλληλο τύπο των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών;
Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη οι παράγοντες όπως ο σκοπός της γραμμής, ο όγκος της κυκλοφορίας, το φορτίο του άξονα και η ταχύτητα οδήγησης. Οι αφιερωμένες γραμμές επιβατών απαιτούν καλή άνεση βόλτας και ως επί το πλείστον επιλέγουν υψηλές ράγες ποιότητας 60kg/m και άνω. Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί βαρέων μεταφορών, λόγω μεγάλων φορτίων άξονα και όγκων κυκλοφορίας, θα πρέπει να επιλέξουν 75kg/m ράγες με υψηλή αντοχή ή ράγες ειδικών υλικών. Οι σιδηρόδρομοι ή οι γραμμές υποκαταστημάτων με μικρούς όγκους κυκλοφορίας μπορούν να επιλέξουν 43kg/m ή 50kg/m σιδηροτροχιά σύμφωνα με το κόστος και τη ζήτηση.
- Ποια είναι τα τυπικά μήκη των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών; Τι αντίκτυπο έχει στην κατασκευή;
Όσον αφορά τα τυποποιημένα μήκη, το μήκος των 43kg/m είναι 12,5m ή 25m. Το μήκος των σιδηροτροχιών άνω των 50kg/m είναι 25m, 50m, 100m. Οι απρόσκοπτες γραμμές συχνά χρησιμοποιούν ράγες 100 μέτρων (εκατό μέτρα σταθερές ράγες μήκους) που παράγονται από χαλύβδινους μύλους, οι οποίοι συγκολλούνται σε ράγες μήκους 500 μέτρων στο εργοστάσιο συγκόλλησης σιδηροτροχιάς και στη συνέχεια συγκολλούνται στο απαιτούμενο μήκος στο χώρο του εργοταξίου. Οι μεγαλύτερες ράγες μπορούν να μειώσουν τον αριθμό των αρθρώσεων, να μειώσουν την πρόσκρουση και τη δόνηση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας και να βελτιώσουν την ομαλότητα της γραμμής. Ωστόσο, απαιτούν υψηλότερες απαιτήσεις τεχνικού και εξοπλισμού για την τοποθέτηση κατασκευής. Για παράδειγμα, απαιτείται επαγγελματικός εξοπλισμός και διαδικασίες συγκόλλησης για να εξασφαλιστεί η ποιότητα συγκόλλησης.