Ποιο είναι το βάρος του πιάτου ψαριού t 5916 σε kg;

Jan 29, 2026 Αφήστε ένα μήνυμα

A πιάτο ψαριών ράγαςείναι ένας δομικός σύνδεσμος που αποκαθιστά τη λειτουργική συνέχεια στα συστήματα σιδηροτροχιών συνδέοντας τους ιστούς σιδηροτροχιών σε μια ενιαία διαδρομή μεταφοράς{0}} τάσεων, αποτρέποντας την προοδευτική ζημιά στα άκρα των σιδηροτροχιών που προκαλούνται από την κυκλική φόρτωση της κυκλοφορίας.

 

rail joint

 

GNEE RAILπαρέχει πλάκες ψαριών που ταιριάζουν με ράγες GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, ράγες γερανού DIN536 A55–A120, ράγες γερανού QU70–QU120, μοντέλα JIS, ράγες AS1085, προφίλ BS11 και τεκμηρίωση για εγκατάσταση/ASCE, και ARE.

 

Πρότυπο Τύπος Μήκος/Διάμετρος Βάρος / Υλικό
ΑΡΕΜΑ 2007 115 RE 4 τρύπες - 24" 17,04 κιλά 45# χημικό
115 RE 6 τρύπες-36" 25,56 κιλά σύνθεση(%):
132-136RE 4 τρύπες - 24" 17,75 κιλά C: 0.42-0.50
132-136RE 6 τρύπες-36" 26,63 κιλά Μν: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 τρύπα-630/Φ26 18,07 κιλά Si: 0,17-0,37
UIC60 4 τρύπα-600/Φ28 17,47 κιλά Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25
UIC60 4 τρύπα-630/Φ25 18,1 κιλά P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035
UIC54 4 τρύπα 14,34 κιλά S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035
UIC54 6 τρύπα-800 19,94 κιλά  
BS 47-1 BS75R 4 τρύπα 6,56 κιλά  
BS60A 4 τρύπα 5,61 κιλά  
BS80A 4 τρύπα 6,5 κιλά  
BS90A 685.8/Φ26 13,23 κιλά 50# χημικό
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34 κιλά σύνθεση(%):
BS100A 4 τρύπα   C: 0.62-0.70
  90/91LB 4 τρύπα 18,08 kg Μν: 0,50-0,80
90/91LB 6 τρύπα 19,9 κιλά Si: 0,17-0,37
ΩΣ 50 κιλά 4 τρύπα 14,3 κιλά Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25
50 κιλά 6 τρύπα 19,5 κιλά P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035
  S49 4 τρύπα 9,71 κιλά S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035

 

Ποιο είναι το βάρος του πιάτου ψαριού t 5916 σε kg;

 

Η πλάκα ψαριού μήκους 1 μέτρου (T-5916) για ράγες UIC 60 κιλών, σχεδιασμένη με 6 τρύπες, έχει βάρος 28.850 κιλά. Είναι μια συνηθισμένη πλάκα ψαριών που χρησιμοποιείται στους Ινδικούς Σιδηροδρόμους για τη σύνδεση σιδηροτροχιών 60 κιλών.

 

  • Περιγραφή: Κανονική πλάκα ψαριού μήκους 1 μέτρου 60 kg (RT-5916).

 

  • Βάρος: 28.850 kg ανά πιάτο.

 

  • Εξαρτήματα: Κάθε σετ περιλαμβάνει συνήθως 2 πλάκες ψαριού και 6 μπουλόνια και παξιμάδια ψαριού στο RDSO/T-1899.

 

  • Εφαρμογή: Χρησιμοποιείται για τη στερέωση σιδηροτροχιών UIC 60 kg/m, συχνά με 6 οπές μπουλονιών.

 

rail fish plate

 

Συνδυασμένη πλάκα ψαριού Αρ.
50KG/90R CSO-C-1900(M) &1901(M)
60KG/52KG T-696 TO T-699
52KG/90BS CSO-C-1944(M) &1945(M)
90R/90BS T-10559 TO T-10560

 

Άλλοι τύποι αρμού σιδηροδρόμου

 

Ι. Τυπική πλάκα ψαριού

 

rail joint

 

Κάγκελο
τμήμα
Σχέδιο
αριθμός
Βάρος
ανά ζευγάρι (kg)
Συνολικό μήκος πιάτου ψαριών
[mm (in.)]
Μήκος από
κέντρο σε κέντρο
οπής [mm (in.)]
Διάμετρος
τρύπες για μπουλόνια ψαριού (mm)
52 κιλά 090M 28.71 610(24) 166(6.5) 27
90R 071M 26.11 610(24) 166(6.5) 27
90R 059M 19.54 460(18) 114(4.5) 27
75R 060M 13.58 420(16.5) 102(4) 27
60R 961M 9.98 410(16) 102(4) 24
50R 1898M 8.31 410(16) 102(4) 20

 

II. Τζόγκκλερ ψαροπλάκα

 

rail joint

 

Joggled Fishplate για 60 κιλά T-5849 Σφιγκτήρας για Joggled Fishplate για 60kg T-4016
Joggled Fishplate για 52 κιλά T-5848 Σφιγκτήρας για Joggled Fishplate για 52 κιλά T-5551
Joggled Fishplate για 52 kg (1 MTR. LONG) T-5915    
Joggled Fishplate για 60 kg (1 MTR. LONG) T-5916    

 

Ποιο είναι το υλικό της ράβδου σύνδεσης ράγας;

 

Οι ράβδοι αρμού σιδηροτροχιάς (γνωστές και ως πλάκες ψαριού, ράβδοι ματίσματος ή γωνιακοί ράβδοι) κατασκευάζονται κυρίως από ανθρακούχο χάλυβα υψηλής- αντοχής, όπως χάλυβας 45#, 50# ή 55#, σχεδιασμένοι να αντέχουν σε μεγάλα φορτία, φθορά και καταπόνηση σε σιδηροδρομικές γραμμές. Χρησιμοποιούνται σε τυπικούς κοχλιωτούς συνδέσμους για τη σύνδεση των άκρων σιδηροτροχιών, χρησιμοποιώντας υλικά όπως εν θερμώ-έλαση, θερμική-επεξεργασία χάλυβα ή, σε εξειδικευμένες περιπτώσεις για ηλεκτρική μόνωση, θερμοσκληρυνόμενα σύνθετα υλικά.

 

Τύπος υλικού Τυπικός βαθμός / Ονομασία Χημική Σύνθεση (wt%) Σημειώσεις / Ισοδύναμα Πρότυπα
Ανθρακούχο δομικό χάλυβα Q235(GB/T 700) C:Μικρότερο ή ίσο με 0,22
Σι:Μικρότερο ή ίσο με 0,35
Mn: 0.30-0.65
P:Μικρότερο ή ίσο με 0,045
S:Μικρότερο ή ίσο με 0,045
Κοινός μαλακός χάλυβας για γενικές ράβδους αρμού. Παρόμοια μεASTM A36, S235JR.
Ανθρακούχο δομικό χάλυβα Q255(GB/T 700) C: 0.18-0.28
Σι:Μικρότερο ή ίσο με 0,35
Mn: 0.40-0.70
P:Μικρότερο ή ίσο με 0,045
S:Μικρότερο ή ίσο με 0,045
Ελαφρώς υψηλότερη αντοχή από το Q235.
Χάλυβας μεσαίου άνθρακα 50Mn / 50BA(GOST 10779) C: 0.47-0.55
Σι: 0.17-0.37
Mn: 0.80-1.20
P:Μικρότερο ή ίσο με 0,040
S:Μικρότερο ή ίσο με 0,045
Κλασικός χάλυβας πλάκας ψαριού υψηλής- αντοχής. Χρησιμοποιείται ευρέως για αρμούς κύριας γραμμής.
Χάλυβας μεσαίου άνθρακα 55#(GB/T 699) C: 0.52-0.60
Σι: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
P:Μικρότερο ή ίσο με 0,035
S:Μικρότερο ή ίσο με 0,035
Τυπικός χάλυβας μεσαίου άνθρακα για απαιτητικές εφαρμογές. Παρόμοια μεAISI 1055.
Κραματοποιημένος χάλυβας 42CrMo(GB/T 3077) C: 0.38-0.45
Σι: 0.17-0.37
Mn: 0.50-0.80
Cr: 0.90-1.20
Mo: 0.15-0.25
P:Μικρότερο ή ίσο με 0,035
S:Μικρότερο ή ίσο με 0,035
Κράμα υψηλής-αντοχής, υψηλής-σκληρότητας για σοβαρό σέρβις. Παρόμοια μεAISI 4140/4142.

 

Ιδρύθηκε το 2008,GNEE RAILείναι κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, με εξειδίκευση στην υψηλή-ποιότητασιδηροδρομικές πλάκες ψαριών(joint bars/splice bars) με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και δυνατότητες παγκόσμιων σέρβις.

 

Το χαρτοφυλάκιο σιδηροδρομικών πιάτων μας είναι ολοκληρωμένο και συμβατό με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων UIC, AREMA, BS, DIN και GB, που καλύπτουν συστήματα ελαφρού σιδηροδρόμου (8kg-30kg), βαρέως τύπου (38kg-75kg) και σιδηροτροχιών γερανού (QU70{17}}QU10). Προσφέρουμε διάφορους τύπους, όπως μονωμένες ράβδους αρμών, διογκωμένες πλάκες ψαριών και αρμούς συμβιβαστικών σιδηροτροχιών, με ακριβείς προδιαγραφές (4{18}}οπή/6 οπή, 24 ίντσες/36 ίντσες), διασφαλίζοντας εξαιρετική μηχανική απόδοση. Υποστηρίζουμε τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο που υποστηρίζεται από το ISO 9001:2015 SGS και BV. Η ενιαία υπηρεσία μας περιλαμβάνει προσαρμογή, παραγωγή, συσκευασία και υποστήριξη μετά την πώληση, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του έργου των πελατών.

 

Λάβετε μια προσφορά