8615824687445
info@gneerail.com
grΓλώσσα

Ποιες είναι οι ιδιότητες ενός σιδηροδρομικού τμήματος uic60;

Mar 30, 2026 Αφήστε ένα μήνυμα

Ποιες είναι οι ιδιότητες ενός σιδηροδρομικού τμήματος uic60;

 

Το σιδηροδρομικό τμήμα UIC60 είναι μια παγκόσμια τυποποιημένη βαριά-επίπεδη-σιδηροδρομική γραμμή που χρησιμοποιείται ευρέως σε γραμμές κύριας γραμμής. Κάθε ράγα ζυγίζει 60 κιλά ανά μέτρο και διαθέτει στιβαρή-διατομή με πλάτος κεφαλής 74 mm, συνολικό ύψος 172 mm και πλάτος βάσης 150 mm. Αυτός ο συνδυασμός εξασφαλίζει υψηλή φέρουσα ικανότητα{10}}φόρτωσης, εξαιρετική σταθερότητα υπό δυναμική κυκλοφορία και ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης κατά μήκος της πίστας.

Σχεδιασμένο τόσο για-επιβατικά τρένα υψηλής ταχύτητας όσο και για βαριές εμπορευματικές μεταφορές,Ράγες UIC60διατηρούν μακροπρόθεσμη-ευθυγράμμιση και αξιοπιστία.

 

Οι ακριβείς διαστάσεις του τμήματος σιδηροτροχιάς είναι κρίσιμες για τον προγραμματισμό εγκατάστασης, την κατανομή φορτίου και τη συμβατότητα του συστήματος στερέωσης. Το προφίλ ράγας UIC60 έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια για να διασφαλίζει ότι κάθε ράγα διατηρεί τη σωστή ευθυγράμμιση και σταθερότητα κάτω από βαριά και επαναλαμβανόμενα φορτία. Η γνώση των ακριβών διαστάσεων βοηθά επίσης τους πελάτες να σχεδιάσουν αποτελεσματικά τη μεταφορά, το χειρισμό και την εγκατάσταση.

 

Διαστάσεις ράγας 60e1:

 

uic60 rail

 

UIC860 Standard
Μέγεθος Διάσταση Βάρος (kg/m) Υλικό Μήκος (m)
Κεφάλι (mm) Ύψος (mm) Βάση Ιστός
UIC54 70 159 140 16 54.43 900A/1100 12-25
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

GNEE RAILπαρέχει ολοκληρωμένες λύσεις σιδηροτροχιών UIC60, συμπεριλαμβανομένων σιδηροτροχιών, ελαστικών κλιπ, βιδωτών ακίδων και πλακών βάσης, σχεδιασμένες για μακροπρόθεσμη λειτουργική σταθερότητα και συμβατότητα με διεθνή συστήματα στερέωσης.

 

Υλικές και Μηχανικές Ιδιότητες


Οι ράγες UIC60 κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής- αντοχής για να αντέχουν βαριά φορτία αξόνων, κυκλοφορία υψηλής-ταχύτητας και επαναλαμβανόμενους κύκλους καταπόνησης. Η κατανόηση των μηχανικών ιδιοτήτων είναι ζωτικής σημασίας για τους πελάτες που σχεδιάζουν τη μακροζωία, την απόδοση και τη συντήρηση της πίστας.

 

Η σιδηροτροχιά UIC60 (60E1) είναι μια σιδηροτροχιά υψηλής-αντοχής, από περλιτικό χάλυβα σχεδιασμένη για βαριές-σιδηροδρομικές γραμμές και σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας σύμφωνα μεEN 13674-1. Διαθέτει ονομαστικό βάρος 60,21 kg/m, εξαιρετική αντοχή στη φθορά (260–440 HBW σκληρότητα) και υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό (680–1175+ MPa), καθιστώντας το ιδανικό για υψηλά-φορτία άξονα.

 

60e1 rail

 

R200 Μηχανική Ιδιότητα Χημική Σύνθεση
Δύναμη διαρροής Αντοχή σε εφελκυσμό Επιμήκυνση Σκληρότητα C Σι Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² ελάχ HB Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με
    Μεγαλύτερο ή ίσο με 680   14% 200-240 0.40-0.60 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.035 3 20

 

R260 Μηχανική Ιδιότητα Χημική Σύνθεση
Δύναμη διαρροής Αντοχή σε εφελκυσμό Επιμήκυνση Σκληρότητα C Σι Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² ελάχ HB Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με
    Μεγαλύτερο ή ίσο με 880   10% 260-300 0.62-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.025 2.5 20

 

R260 εκ Μηχανική Ιδιότητα Χημική Σύνθεση
Δύναμη διαρροής Αντοχή σε εφελκυσμό Επιμήκυνση Σκληρότητα C Σι Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² ελάχ HB Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με
    Μεγαλύτερο ή ίσο με 880   10% 260-300 0.55-0.75 0.15-0.60 1.30-1.70 0.025 0.035 2.5 20

 

R350HT Μηχανική Ιδιότητα Χημική Σύνθεση
Δύναμη διαρροής Αντοχή σε εφελκυσμό Επιμήκυνση Σκληρότητα C Σι Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² ελάχ HB Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με Μικρότερο ή ίσο με
    Μεγαλύτερο ή ίσο με 1175   9% 350-390 0.72-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.020 2.5 20

 

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 60e1 rail και 54e1 rail;

 

Οι κύριες διαφορές μεταξύ σιδηροτροχιών 60E1 (UIC 60) και 54E1 (UIC 54) είναιβάρος, διαστάσεις και χωρητικότητα φορτίου. 60Το E1 είναι βαρύτερο (60,21 kg/m), ψηλότερο (172 mm) και έχει σχεδιαστεί για υψηλής{4}}ταχύτητας, βαριές-κεντρικές γραμμές μεταφοράς. 54Το E1 είναι ελαφρύτερο (54,77 kg/m), πιο κοντό (159 mm) και χρησιμοποιείται συνήθως για συμβατικές, χαμηλότερες{10} διαδρομές{10}

 

Βασικές διαφορές μεταξύ 60E1 και 54E1 Rail:

 

  • Βάρος: Το 60E1 ζυγίζει 60,21 kg/m, ενώ το 54E1 ζυγίζει 54,77 kg/m (μερικές φορές ορίζεται ως 54,43 kg/m).

 

  • Διαστάσεις (Ύψος): Το 60E1 έχει ύψος 172 χλστ. Το 54E1 έχει ύψος 159 χλστ.

 

  • Διαστάσεις (Βάση/Κεφάλι): Το 60E1 έχει βάση 150 mm και πλάτος κεφαλής 74,3 mm, ενώ το 54E1 έχει βάση 140 mm και πλάτος κεφαλής 70 mm.

 

  • Εφαρμογή: 60E1 is preferred for high-speed (>200 km/h) και βαριές-γραμμές κυκλοφορίας λόγω ανώτερης δυσκαμψίας. 54Το E1 είναι συνηθισμένο στην αστική συγκοινωνία και στις γενικές σιδηροδρομικές εφαρμογές.

 

  • Εκτέλεση: Το προφίλ 60E1 προσφέρει υψηλότερη αντίσταση κάμψης και μειωμένη φθορά κάτω από βαριά φορτία άξονα, ενώ το 54E1 εξισορροπεί το κόστος με τις δομικές απαιτήσεις για χαμηλότερα φορτία.

 

FAQ

 

Ε1: Πόσο βαριά είναι μια ράγα UIC60 ανά μέτρο;


Α: Κάθε ράγα ζυγίζει 60 kg/m, κάτι που είναι απαραίτητο για τον προγραμματισμό μεταφοράς, την επιλογή εξοπλισμού ανύψωσης και την ασφαλή εγκατάσταση.

 

Ε2: Μπορούν οι ράγες UIC60 να χρησιμοποιηθούν τόσο για επιβατικές όσο και για εμπορευματικές γραμμές;


Α: Ναι, οι ράγες UIC60 έχουν σχεδιαστεί για μικτή κυκλοφορία, υποστηρίζοντας-επιβατικά τρένα υψηλής ταχύτητας και βαρέα φορτία ταυτόχρονα.

 

Ε3: Ποια συσκευασία χρησιμοποιείται για ασφαλή μεταφορά;


Α: Οι ράγες είναι ομαδοποιημένες σε τυπικά μήκη με προστατευτικά ακραία καπάκια, μειώνοντας τον κίνδυνο ζημιάς και διασφαλίζοντας την ασφαλή διεθνή αποστολή.

 

Ε4: Πώς συγκρίνεται το UIC60 με άλλους τύπους σιδηροτροχιών;


A: Σε σύγκριση με το UIC54 ή το DIN536 A65, το UIC60 προσφέρει μια ισορροπία υψηλής χωρητικότητας φορτίου, τυποποιημένο προφίλ και ευρεία συμβατότητα με συστήματα στερέωσης.

 

Ε5: Ποια υλικά χρησιμοποιούνται για τις ράγες UIC60;


Α: Χρησιμοποιούνται χάλυβες υψηλής- αντοχής όπως οι U71Mn και R260, παρέχοντας αντοχή στη φθορά, αντοχή σε εφελκυσμό και αντοχή σε κρούση για μακροχρόνια-χρήση.

 

GNEE RAILπροσφέρει ράγες UIC60 με πλήρη τεχνική υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων σιδηροτροχιών, κλιπ, πλακών βάσης και αιχμές βιδών, όλα σχεδιασμένα για μακροπρόθεσμη σταθερότητα, ασφαλή μεταφορά και βέλτιστη απόδοση κάτω από μεγάλη κυκλοφορία.Επικοινωνήστε μαζί μαςγια να λάβετε την προσαρμοσμένη σας λύση, εξασφαλίζοντας ακριβή επιλογή σιδηροτροχιών, ασφαλή εγκατάσταση και αξιόπιστη λειτουργία τροχιάς.