Η επιρροή της δυναμικής-αναλογίας στατικής ακαμψίας των μαξιλαριών σιδηροτροχιών στην απόδοση μείωσης κραδασμών τροχιάς
Ε1: Ποιος είναι ο λόγος δυναμικής-στατικής ακαμψίας των κάτω-μαξιλαριών ράγας;
A1: Στατική ακαμψία είναι η ακαμψία υπό αργή φόρτιση, δυναμική ακαμψία είναι η ακαμψία υπό δόνηση αμαξοστοιχίας υψηλής-συχνότητας και ο λόγος δυναμικής-στατικής ακαμψίας είναι ο λόγος των δύο. Όσο μικρότερη είναι η αναλογία, τόσο μικρότερη είναι η αλλαγή ακαμψίας του μαξιλαριού υπό δόνηση υψηλής-ταχύτητας και τόσο πιο σταθερό είναι το φαινόμενο μείωσης των κραδασμών.
Ε2: Ποια προβλήματα προκαλούνται από έναν υπερβολικά υψηλό λόγο δυναμικής-στατικής ακαμψίας;
A2: Όταν το τρένο διέρχεται με μεγάλη ταχύτητα, η ακαμψία του μαξιλαριού αυξάνεται απότομα, η ικανότητα μείωσης των κραδασμών μειώνεται, η πρόσκρουση της ράγας του τροχού-αυξάνεται και η δόνηση που μεταδίδεται στους στρωτήρες και στο θεμέλιο εντείνεται. Ταυτόχρονα, το δυναμικό φορτίο των κλιπ, των μπουλονιών και άλλων εξαρτημάτων αυξάνεται και η ζημιά από κόπωση επιταχύνεται.
Ε3: Γιατί οι γραμμές υψηλής{1}}ταχύτητας είναι πιο αυστηρές όσον αφορά τη δυναμική-αναλογία στατικής ακαμψίας;
A3: Σε υψηλή ταχύτητα, η συχνότητα δόνησης είναι υψηλή και η κρούση είναι ισχυρή. Εάν η ακαμψία του μαξιλαριού αυξάνεται σημαντικά με τη συχνότητα, θα καταστρέψει την ομαλότητα της πίστας, θα προκαλέσει τίναγμα του οχήματος και αύξηση του θορύβου, ακόμη και θα επηρεάσει την ευστάθεια οδήγησης. Επομένως, ο λόγος δυναμικής-στατικής ακαμψίας πρέπει να ελέγχεται σε χαμηλό επίπεδο.
Ε4: Ποια είναι η διαφορά στον λόγο δυναμικής-στατικής ακαμψίας μεταξύ ελαστικών και πολυουρεθάνης;
A4: Η ακαμψία των συνηθισμένων ελαστικών μαξιλαριών αυξάνεται σημαντικά σε υψηλές συχνότητες και ο λόγος δυναμικής-στατικής ακαμψίας είναι μεγάλος. Τα τακάκια πολυουρεθάνης έχουν καλύτερα χαρακτηριστικά εσωτερικής τριβής υλικού, μικρότερο λόγο δυναμικής-στατικής ακαμψίας, πιο σταθερή ακαμψία και είναι πιο κατάλληλα για γραμμές με υψηλές απαιτήσεις ομαλότητας.
Ε5: Πώς να κρίνουμε εάν το επίθεμα γερνάει μέσω της δυναμικής-αναλογίας στατικής ακαμψίας επί τόπου;
A5: Μετά τη γήρανση, το επίθεμα έχει χαμηλή ελαστικότητα και σκληρυμένο υλικό, η δυναμική ακαμψία αυξάνεται πιο γρήγορα και ο λόγος δυναμικής-στατικής ακαμψίας αυξάνεται σημαντικά. Εάν η αναλογία ακαμψίας υπερβαίνει το τυπικό εύρος, η απόδοση μείωσης κραδασμών έχει μειωθεί και θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.