Ο νόμος περί εξασθένησης της πίεσης της πόρπης και η παρακολούθηση του ελατηρίου κλιπ
- Ποια είναι η αρχική πρότυπη τιμή της ελαστικής δύναμης σύσφιξης κλιπ;
Η αρχική δύναμη σύσφιξης των ελαστικών κλιπ τύπου ⅰ είναι 8-10 kN, κατάλληλη για 50kg/m ράγες. Ο τύπος ⅱ είναι 10-12 kn, προσαρμοσμένη σε ράγες 60kg/m; Ο τύπος ⅲ (για σιδηροδρομικούς σταθμούς υψηλής ταχύτητας) είναι 12-15 kN, παρέχοντας ισχυρότερους περιορισμούς . Η αρχική απόκλιση δύναμης σύσφιξης πρέπει να είναι μικρότερη ή ίση με την 1kN . ένας δοκιμαστής σφίξιμης δύναμης χρησιμοποιείται για την επιθεώρηση κάθε κλιπ κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης για να εξασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις σχεδίασης. expessive} expession} Η Excpitial Scamping θα προκαλέσει την πλαστική αίσθηση για να εξασφαλιστεί η συμμόρφωση με το σχέδιο {9 {9 Η ανεπαρκής δύναμη δεν μπορεί να διορθώσει αποτελεσματικά τη σιδηροτροχιά .
- Ποιοι είναι οι κύριοι λόγοι για την εξασθένηση της δύναμης σύσφιξης;
Το ερπυσμό του ελαστικού υλικού κλιπ είναι ο κύριος λόγος . μετά από μακροχρόνια τάση, η ελαστική παραμόρφωση σταδιακά σταθεροποιείται και η δύναμη σύσφιξης μειώνεται αργά με την πάροδο του χρόνου . φθορά δόνησης προκαλεί πλαστική παραμόρφωση στο τμήμα επαφής μεταξύ του ελαστικού κλιπ και της σιδηροτροχιάς, η μείωση της σφιγκτήρας της ισχύος της ισχύος και της απόδοσης της ισχύος και της χαμηλής θερμοκρασίας, η χαμηλή θερμοκρασία και η χαμηλή θερμοκρασία του κλιπ και η χαμηλή θερμοκρασία και η χαμηλή ισχύ Αυξάνει την εξασθένηση της βουλής, επιτάχυνση της εξασθένησης της δύναμης σύσφιξης . ανομοιόμορφη προφόρτιση κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης επιταχύνει επίσης την τοπική εξασθένηση .
- Ποιο είναι το γενικό ετήσιο ποσοστό εξασθένησης της δύναμης σύσφιξης;
Το ετήσιο ποσοστό εξασθένησης των ελαστικών κλιπ τύπου ⅰ σε συνηθισμένους σιδηρόδρομους είναι 3%-5%, εξασθενεί στο 80%-85%της αρχικής τιμής μετά από 5 χρόνια. Τύπος ⅲ ελαστικά κλιπ για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας, λόγω της βελτιστοποίησης υλικού, έχουν ετήσιο ποσοστό εξασθένησης μικρότερο ή ίσο με 2%, διατηρώντας ακόμα πάνω από το 90% της αρχικής αξίας μετά από 5 χρόνια . ελαστικά κλιπ σε τμήματα καμπύλης, που επηρεάζονται από πλευρικές δυνάμεις, έχουν ποσοστό προσοχής 20% {{11}% υψηλότερη από αυτή σε ευθεία, με πιο προσκήνιο. περιοχές .
- Πώς να παρακολουθείτε την εξασθένηση της ελαστικής δύναμης σύσφιξης κλιπ;
Ένας φορητός ελεγκτής δύναμης σύσφιξης χρησιμοποιείται για να δοκιμάσει το 10% των ελαστικών κλιπ σε ευθεία τμήματα και 20% σε τμήματα καμπύλης κάθε έξι μήνες . Η δύναμη σύσφιξης είναι έμμεσα υπολογίζεται με τη μέτρηση της παραμόρφωσης του ελαστικού κλιπ . όταν η παραμόρφωση υπερβαίνει το 15% της αρχικής αξίας, η ανάκριση των γραμμών ή η αντικατάσταση είναι { είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά συστήματα παρακολούθησης για τη μετάδοση δεδομένων δύναμης σύσφιξης σε πραγματικό χρόνο, με αυτόματους συναγερμούς όταν οι αποκλίσεις υπερβαίνουν το 10%.
- Σε ποιο σημείο η εξασθένηση της δύναμης σύσφιξης απαιτεί την αντικατάσταση ελαστικού κλιπ;
Ο τύπος ⅰ Elastic clips πρέπει να αντικατασταθεί όταν η δύναμη σύσφιξης είναι κάτω από το 6KN, πληκτρολογήστε ⅱ κάτω από 8kN και πληκτρολογήστε ⅲ κάτω από 10kn . πριν από την αντικατάσταση, ελέγξτε αν το τμήμα επαφής της σιδηροτροχιάς είναι φθαρμένο {}}}}}}. ελαστικά κλιπ για να εξασφαλιστεί ότι φτάνει πάνω από το 90% της αρχικής τυποποιημένης τιμής, αποκαθιστώντας αποτελεσματικό περιορισμό στη σιδηροτροχιά.