Τεχνολογία καταστολής χαλάρωσης στρες και μακροπρόθεσμη-Εγγύηση απόδοσης στερέωσης ελαστικών κλιπ
Ποιος είναι ο μηχανισμός δημιουργίας χαλάρωσης του στρες των ελαστικών ράβδων;
Ο μηχανισμός δημιουργίας χαλάρωσης του στρες των ελαστικών ράβδων είναι αυτόςυπό τη δράση μακροχρόνιας σταθερής καταπόνησης, η μικροδομή στο εσωτερικό των ελαστικών ράβδων υφίσταται αργές αλλαγές, οδηγώντας στη σταδιακή εξασθένηση της ελαστικής τάσης. Μετά την τοποθέτηση, η ελαστική ράβδος βρίσκεται σε κατάσταση συνεχούς ελαστικής παραμόρφωσης, με υψηλή υπολειμματική τάση στο εσωτερικό. Υπό τις διπλές επιδράσεις του φορτίου δόνησης αμαξοστοιχίας και των αλλαγών της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, οι μικροσκοπικοί κόκκοι θα υποστούν αργή κίνηση ολίσθησης και εξάρθρωσης. Αυτή η μικροσκοπική κίνηση μετατρέπει σταδιακά την ελαστική παραμόρφωση της ελαστικής ράβδου σε πλαστική παραμόρφωση και η ελαστική τάση μειώνεται ανάλογα, η οποία εκδηλώνεται ως συνεχής εξασθένηση της δύναμης σύσφιξης. Ο ρυθμός χαλάρωσης του στρες σχετίζεται στενά με τη θερμοκρασία: για κάθε 10 μοίρες αύξηση της θερμοκρασίας, ο ρυθμός χαλάρωσης αυξάνεται κατά 1-2 φορές, επομένως το πρόβλημα της χαλάρωσης ελαστικής ράβδου είναι πιο εμφανές σε περιοχές με υψηλή θερμοκρασία. Επιπλέον, στοιχεία ακαθαρσίας (όπως θείο και φώσφορος) στο υλικό της ελαστικής ράβδου θα επιταχύνουν την ολίσθηση των κόκκων και θα αυξήσουν περαιτέρω τον ρυθμό χαλάρωσης, κάτι που είναι επίσης ένας σημαντικός λόγος για τον υψηλό ρυθμό χαλάρωσης των συνηθισμένων ελαστικών ράβδων από χάλυβα ελατηρίου. Όταν η χαλάρωση της τάσης αναπτύσσεται σε κάποιο βαθμό, η δύναμη σύσφιξης της ελαστικής ράβδου θα είναι χαμηλότερη από την τιμή σχεδιασμού, η οποία δεν μπορεί να συγκρατήσει αποτελεσματικά τη ράγα και να προκαλέσει πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια της γραμμής.
Ποια είναι τα μέτρα βελτιστοποίησης της φόρμουλας του βασικού υλικού για την αναστολή της χαλάρωσης του στρες των ελαστικών ράβδων;
Τα μέτρα βελτιστοποίησης της φόρμουλας υλικού πυρήνα για την αναστολή χαλάρωσης του στρες των ελαστικών ράβδων είναιχρησιμοποιώντας χάλυβα ελατηρίου χαμηλού κράματος-και με ακρίβεια τον έλεγχο της περιεκτικότητας των στοιχείων από κράμαγια να βελτιώσετε την αντι{0}}χαλαρωτική απόδοση του υλικού. Το υλικό βάσης επιλέγει χάλυβα ελατηρίου 60Si2CrVA χαμηλού{4}}κράματος. Σε σύγκριση με τον συνηθισμένο χάλυβα 60Si2Mn, αυτό το υλικό προσθέτει στοιχεία κράματος χρωμίου (Cr) και βαναδίου (V). Το χρώμιο μπορεί να εξευγενίσει τους κόκκους, να βελτιώσει την αντοχή και τη σκληρότητα του υλικού και να μειώσει την πιθανότητα ολίσθησης των κόκκων. Το βανάδιο μπορεί να σχηματίσει σταθερά καρβίδια, να καρφώσει τα όρια των κόκκων, να εμποδίσει την κίνηση της εξάρθρωσης και να μειώσει σημαντικά τον ρυθμό χαλάρωσης του στρες. Η περιεκτικότητα των στοιχείων κράματος πρέπει να ελέγχεται αυστηρά: η περιεκτικότητα σε χρώμιο είναι 0,9%-1,2%, η περιεκτικότητα σε βανάδιο είναι 0,15%-0,25%, η περιεκτικότητα σε πυρίτιο είναι 1,4%-1,6%. Η υπερβολικά υψηλή περιεκτικότητα σε κράμα θα αυξήσει την ευθραυστότητα του υλικού, ενώ η υπερβολικά χαμηλή περιεκτικότητα δεν μπορεί να επιτύχει το ιδανικό αποτέλεσμα κατά της χαλάρωσης. Ταυτόχρονα, η περιεκτικότητα σε στοιχεία ακαθαρσίας όπως θείο και φώσφορος πρέπει να ελέγχεται αυστηρά: περιεκτικότητα σε θείο μικρότερη ή ίση με 0,02%, περιεκτικότητα σε φώσφορο μικρότερη ή ίση με 0,025%, για να αποφευχθεί η καταστροφή των στοιχείων ακαθαρσίας στη σταθερότητα της δομής των κόκκων. Η ελαστική ράβδος από το βελτιστοποιημένο υλικό μπορεί να ελέγξει τον ρυθμό χαλάρωσης της πίεσης 1000 ωρών κάτω από 3%, που είναι πολύ χαμηλότερος από το 10% των συνηθισμένων υλικών.
Ποια είναι τα βασικά σημεία της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας για την αναστολή της χαλάρωσης του στρες των ελαστικών ράβδων;
Τα βασικά σημεία της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας για την αναστολή της χαλάρωσης του στρες των ελαστικών ράβδων είναι η υιοθέτηση της διαδικασίας τριών- σταδίωνσβέση + μεσαία-θερμοκρασία + επεξεργασία σταθεροποίησηςγια τον ακριβή έλεγχο της μικροδομής. Η διαδικασία σβέσης υιοθετεί το σβήσιμο λαδιού: θερμαίνετε την ελαστική ράβδο στους 860-880 βαθμούς, διατηρήστε τη ζεστή για 30-40 λεπτά, ωστενικοποιήστε πλήρως το υλικό και στη συνέχεια ψύξτε το γρήγορα για να αποκτήσετε μια ομοιόμορφη δομή μαρτενσίτη. Η σκληρότητα μετά το σβήσιμο θα πρέπει να φτάσει το HRC58-62, θέτοντας τα θεμέλια για αντι-χαλαρωτικές επιδόσεις. Η διαδικασία σκλήρυνσης σε μεσαία{17}}θερμοκρασία θερμαίνει την ελαστική ράβδο στους 420-440 βαθμούς , τη διατηρεί ζεστή για 2-3 ώρες και μετατρέπει τη δομή του μαρτενσίτη σε σκληρυμένο τρωστίτη, ο οποίος έχει τόσο υψηλή αντοχή όσο και υψηλή σκληρότητα και μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη χαλάρωση του στρες. Η υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία σκλήρυνσης θα μειώσει τη σκληρότητα, ενώ η υπερβολικά χαμηλή θερμοκρασία θα οδηγήσει σε ανεπαρκή σκληρότητα και εύθραυστη θραύση. Η επεξεργασία σταθεροποίησης είναι το βασικό βήμα για την αναστολή της χαλάρωσης του στρες: θερμάνετε την ελαστική ράβδο στους 150-180 βαθμούς, διατηρήστε τη ζεστή για 10-12 ώρες, προσομοίωση της κατάστασης πίεσης της μακροχρόνιας υπηρεσίας, προωθήστε την πρώιμη απελευθέρωση της εσωτερικής υπολειπόμενης πίεσης και μειώστε τη χαλάρωση του στρες κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας. Η ελαστική ράβδος που έχει υποστεί επεξεργασία με τη θερμική επεξεργασία τριών σταδίων μπορεί να βελτιώσει την απόδοση κατά της χαλάρωσης περισσότερο από 50% και να διατηρήσει σταθερή δύναμη σύσφιξης για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ποιες είναι οι διαφοροποιημένες απαιτήσεις της απόδοσης κατά της χαλάρωσης των ελαστικών ράβδων για διαφορετικούς τύπους γραμμών;
Οι διαφοροποιημένες απαιτήσεις της απόδοσης κατά της χαλάρωσης των ελαστικών ράβδων για διαφορετικούς τύπους γραμμών καθορίζονται κυρίως σύμφωνα με τρεις βασικούς δείκτες:ετήσιο συνολικό βάρος διέλευσης, ταχύτητα λειτουργίας και θερμοκρασία περιβάλλοντος. Οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας-έχουν γρήγορη ταχύτητα λειτουργίας αμαξοστοιχίας και υψηλή συχνότητα κραδασμών, επομένως έχουν τις υψηλότερες απαιτήσεις για την απόδοση κατά της χαλάρωσης των ελαστικών ράβδων: 10-ετής ρυθμός χαλάρωσης τάσης Μικρότερο ή ίσο με 5%, και εξασθένηση της δύναμης σύσφιξης Μικρότερη ή ίση με 10%. Ελαστικές ράβδοι κατασκευασμένες από υλικό 60Si2CrVA και επεξεργασμένες με σταθεροποίηση πρέπει να χρησιμοποιούνται για να προσαρμοστούν στο περιβάλλον εξυπηρέτησης των κραδασμών υψηλής{11}συχνότητας. Οι σιδηρόδρομοι βαρέων{20}}μεταφοράς έχουν μεγάλο φορτίο άξονα αμαξοστοιχίας και υψηλή ζήτηση δύναμης σύσφιξης: ο ρυθμός χαλάρωσης τάσης για 15-χρόνια μικρότερο ή ίσο με 8%, και η εξασθένηση της δύναμης σύσφιξης Μικρότερη ή ίση με 15%. Η αρχική δύναμη σύσφιξης των ελαστικών ράβδων θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 12 kN και το υλικό μπορεί να είναι 60Si2CrVA ή 55SiCr για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να αντέξει βαριά-κρουόμενα φορτία ανάσυρσης. Οι σιδηρόδρομοι κανονικής ταχύτητας έχουν χαμηλό ετήσιο συνολικό βάρος διέλευσης, επομένως οι απαιτήσεις για την αντι-χαλαρωτική απόδοση των ελαστικών ράβδων είναι σχετικά χαλαρές: ο ρυθμός χαλάρωσης τάσης 20 ετών Μικρότερος ή ίσος με 10%, και η εξασθένηση της δύναμης σύσφιξης Μικρότερη ή ίση με 20%. Ελαστικές ράβδοι από υλικό 60Si2Mn μπορούν να επιλεγούν για να εξισορροπήσουν την απόδοση και την οικονομία. Οι υπόγειες γραμμές της αστικής σιδηροδρομικής διέλευσης έχουν σταθερή θερμοκρασία, αλλά συχνές εκκινήσεις και στάσεις και πολλούς χρόνους δόνησης: ο ρυθμός χαλάρωσης του στρες 15 ετών Μικρότερο ή ίσο με 7%. Οι ελαστικές ράβδοι που έχουν υποστεί επεξεργασία με σταθεροποίηση πρέπει να χρησιμοποιούνται για να αποφευχθεί η επιταχυνόμενη χαλάρωση που προκαλείται από συχνούς κραδασμούς.
Ποιες είναι οι μέθοδοι ανίχνευσης και τα πρότυπα αποδοχής για την απόδοση χαλάρωσης του στρες των ελαστικών ράβδων;
Η μέθοδος ανίχνευσης για την απόδοση χαλάρωσης τάσεων ελαστικών ράβδων χρησιμοποιεί κυρίως αμηχανή δοκιμής χαλάρωσης στρεςσύμφωνα με το GB/T 10120-2013 και τα πρότυπα αποδοχής πρέπει να συμμορφώνονται με τα ειδικά πρότυπα TB/T 3013-2015 για ελαστικές ράβδους σιδηροδρόμων. Κατά την ανίχνευση, τοποθετήστε την ελαστική ράβδο σε ένα ειδικό εξάρτημα, εφαρμόστε σταθερή τάση ισοδύναμη με την αρχική δύναμη σύσφιξης, ρυθμίστε τη θερμοκρασία δοκιμής στους 120 βαθμούς (θερμοκρασία επιτάχυνσης γήρανσης), δοκιμάστε για 1000 ώρες, καταγράψτε την τιμή τάσης σε διαφορετικά χρονικά σημεία και υπολογίστε το ρυθμό χαλάρωσης της τάσης. Το πρότυπο αποδοχής ορίζει ότι ο ρυθμός χαλάρωσης ελαστικών ράβδων 1000-ωρών για σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας μικρότερος ή ίσος με 3%, για σιδηροδρόμους βαρέων αποστάσεων Μικρότερος ή ίσος με 5% και για σιδηροδρόμους κανονικής ταχύτητας Μικρότερος ή ίσος με 8%. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή δύναμης σύσφιξης κανονικής θερμοκρασίας: η αρχική δύναμη σύσφιξης της ελαστικής ράβδου πρέπει να φτάσει το 100%-110% της τιμής σχεδιασμού και μετά από δοκιμή χαλάρωσης 1000 ωρών, ο ρυθμός συγκράτησης της δύναμης σύσφιξης πρέπει να είναι μεγαλύτερος ή ίσος με 90%. Η αναλογία δειγματοληψίας για ανίχνευση είναι 10 ελαστικές ράβδοι ανά παρτίδα. Εάν κάποιος δεν πληροί τις προϋποθέσεις, διενεργείται διπλή δειγματοληψία. εάν εξακολουθεί να μην πληροί τις προϋποθέσεις, η παρτίδα των ελαστικών ράβδων θα κρίνεται ως μη κατάλληλη. Επιπλέον, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή απόδοσης κόπωσης: μετά από δονήσεις 2×107, η ελαστική ράβδος δεν θα έχει θραύση ή παραμόρφωση και ο ρυθμός συγκράτησης της δύναμης σύσφιξης θα είναι μεγαλύτερος ή ίσος με 85%.