Ποιο είναι το τυπικό βάρος σιδηροτροχιάς A55 ανά μέτρο;

Ποιο είναι το τυπικό βάρος σιδηροτροχιάς A55 ανά μέτρο;

Το πρότυποΡάγα γερανού A55, που κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο DIN 536 P1:1991, έχει ονομαστικό βάρος31,8 kg/m. Έχει σχεδιαστεί για ελαφριά-έως-μέτρια εργασία, με πλάτος κεφαλής 55 mm, ύψος 65 mm και πλάτος βάσης 150 mm.

Πλεονέκτημα βάρους της ράγας DIN 536 A55

Το βάρος του προφίλ DIN 536 A55 είναι ένα από τα πιο καθοριστικά χαρακτηριστικά του, ειδικά σε σύγκριση με τις παραδοσιακές σιδηροδρομικές γραμμές. Στο περίπου31,8 κιλάανά μέτρο, το «πλεονέκτημα βάρους» του βρίσκεται στην ειδική πυκνότητα και την κατανομή της μάζας του και όχι απλώς στο «ελαφρύ».

Υψηλός λόγος μάζας-προς-ύψους

Το A55 είναι εξαιρετικά βαρύ για το ύψος του. Ενώ έχει ύψος μόλις 65 mm, ζυγίζει σχεδόν όσο μερικές σιδηροτροχιές ελαφρού σιδηροδρόμου που είναι διπλάσιες.

• Το πλεονέκτημα: Αυτή η συμπυκνωμένη μάζα δημιουργεί χαμηλό κέντρο βάρους. Για εφαρμογές γερανού, αυτό το βάρος εξασφαλίζει ότι η ράγα παραμένει σταθερή κάτω από τις τεράστιες δυνάμεις "ανύψωσης" ή "λοξής" που εμφανίζονται όταν ένα καροτσάκι γερανού ξεκινά ή σταματά απότομα.

Δομική Αποτελεσματικότητα στο Σχεδιασμό Υποστήριξης

Επειδή το A55 έχει σχεδιαστεί για να στηρίζεται συνεχώς (συνήθως σε χαλύβδινη δοκό ή πλίνθο από σκυρόδεμα), το βάρος του κατανέμεται σε ολόκληρο το θεμέλιο.

• Μειωμένη καταπόνηση δοκών: Σε σύγκριση με τα βαρύτερα προφίλ γερανού (όπως ο A100 ή ο A120), τα 31,8 kg/m του A55 επιτρέπουν τη σχεδίαση ελαφρύτερων χαλύβδινων υλικών στήριξης. Αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά το συνολικό κόστος μιας δομής εργοστασίου ή αποθήκης, ενώ εξακολουθεί να παρέχει την απαραίτητη σκληρότητα για βαριά φορτία τροχών.

Σύγκριση βάρους έναντι χωρητικότητας

Το A55 είναι ένα "γλυκό σημείο" για τους βιομηχανικούς γερανούς μεσαίας-λειτουργίας.

Ποια είναι η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου της ράγας DIN 536 A55 με βάρος μονάδας 31,8 kg/m;

Η σιδηροτροχιά γερανού DIN 536 A55, η οποία έχει μοναδιαίο βάρος 31,8 kg/m, είναι συνήθως σχεδιασμένη για συστήματα γέφυρας και γερανογέφυρας μεσαίου φορτίου-. Ενώ η ακριβής χωρητικότητα εξαρτάται από παράγοντες όπως η απόσταση των τροχών και τα διαστήματα στήριξης, το συνιστώμενο μέγιστο φορτίο τροχού αναφέρεται συνήθως ως25 τόνους.

Βασικά τεχνικά στοιχεία για το A55 Rail

• Πρότυπο:DIN 536 P1:1991

• Διαστάσεις:65 mm (Ύψος) × 150 mm (Βάση) × 55 mm (Κεφάλι)

• Κοινά Υλικά:50Mn, 900A ή U71Mn (χάλυβας με υψηλό-μαγγάνιο)

• Αντοχή εφελκυσμού:Μεγαλύτερο ή ίσο με 690 N/mm²

Χαρακτηριστικά Φορτίου & Εφαρμογής

• Χρήση:Ιδανικό για μικρούς γερανούς, ράγες ανύψωσης συνεργείων και αυτοματοποιημένες αποθήκες.

• Πλεονέκτημα χωρητικότητας:Προσφέρει μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου από το προφίλ A45, σχεδιασμένο για αυξημένη αντίσταση κάμψης και σταθερότητα.

• Ταχύτητα λειτουργίας:Συνιστάται για λειτουργίες χαμηλής έως μεσαίας{0}}ταχύτητας (Μικρότερη ή ίση με 120 m/min).

FAQ

• Το βάρος της ράγας A55 ποικίλλει μεταξύ των κατηγοριών S700 και S900Q;

Το θεωρητικό βάρος σιδηροτροχιάς Α55 ανά μέτρο παραμένει περίπου 31,8 kg/m ανεξάρτητα από την κατηγορία. Ενώ ο βαθμός υλικού σιδηροτροχιών γερανού A55 αλλάζει τη χημική σύνθεση και τις ιδιότητες αντοχής, η πυκνότητα του χάλυβα παραμένει ουσιαστικά σταθερή, πράγμα που σημαίνει ότι το βάρος καθορίζεται από τις διαστάσεις της ράγας Α55.

• Είναι το βάρος της ράγας Α55 επαρκές για έναν γερανό 50 τόνων;

Η καταλληλότητα εξαρτάται από το φορτίο των τροχών και την απόσταση των πλακών βάσης/χάλυβας πλάκες. Το προφίλ σιδηροτροχιάς A55 χαρακτηρίζεται συνήθως για φορτία τροχών έως 120 kN. Συνιστούμε να συμβουλευτείτε την τεχνική ομάδα μας για να ταιριάξετε τις Προδιαγραφές του A55Rail στις συγκεκριμένες απαιτήσεις του γερανού σας.

• Γιατί το βάρος του Α55 είναι υψηλότερο από ορισμένες ψηλότερες σιδηροτροχιές;

Οι διαστάσεις της ράγας A55 διαθέτουν πολύ φαρδιά βάση (150 mm) και παχύ ιστό (31 mm). Αυτή η γεωμετρία τύπου "Α" δίνει προτεραιότητα στη σταθερότητα και τη μάζα κοντά στη βάση, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη αναλογία βάρους-προς-ύψους σε σύγκριση με τις τυπικές ράγες σχήματος Τ-, οι οποίες είναι σχεδιασμένες για διαφορετικές μηχανικές καταπονήσεις.

• Πώς επηρεάζει το βάρος της σιδηροτροχιάς την επιλογή των κιτ Alumothermic Welding για Rails;

Το βάρος και η{0}}διατομή του προφίλ ράγας A55 καθορίζουν την ποσότητα του τμήματος (σκόνη συγκόλλησης) που απαιτείται για κάθε άρθρωση. Η χρήση των σωστών κιτ Alumothermic Welding for Rails διασφαλίζει ότι η συγκόλληση καταναλώνει τη σωστή ποσότητα χάλυβα για να δημιουργήσει έναν δεσμό που είναι τόσο ισχυρός όσο το ίδιο το υλικό της ράγας A55.

Ζητήστε την τελευταία τιμή

GNEE RAILπαρέχει ολοκληρωμένη υποστήριξη για να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε όλες τις Προδιαγραφές του A55Rail, από το ακριβές βάρος σιδηροτροχιάς A55 ανά μέτρο έως τις χημικές ιδιότητες του υλικού σιδηροτροχιάς A55. Είτε αντικαθιστάτε μια υπάρχουσα γραμμή είτε σχεδιάζετε ένα νέο σύστημα σιδηροδρομικών γραμμών DIN536 A55, η ομάδα μας προσφέρει την τεχνική τεχνογνωσία για να διασφαλίσει την ασφάλεια και την απόδοση του έργου σας.

Επικοινωνήστε μαζί μαςγια να συζητήσετε τις απαιτήσεις του έργου σας και να λάβετε μια λεπτομερή προσφορά. Οι μηχανικοί μας μπορούν να παρέχουν υπολογισμένα δεδομένα βάρους και πιστοποιητικά υλικού για τις ανάγκες σας στο A55 Crane Rail, διασφαλίζοντας ότι το έργο σας υποστηρίζεται από την υψηλότερη ποιότητα κατασκευής.