Τύπος V Track Fastening SystemsΓια το υψηλό - Το Spe;
| Λίστα στοιχείων συστήματος συστήματος πληκτρολογίου V | ||
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
| Κλιπ σιδηροτροχιάς | 2 | 60SI2MNA |
| Ακίδα | 2 | 20mntib |
| Πλυντήριο | 2 | Q235A |
| Διαστημικά κομμάτια | 2 | Q235A |
| Ποδιά μέτρησης | 2 | Καουτσούκ |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Eva, ή καουτσούκ |
| Ρυθμιζόμενο μαξιλάρι | 1 | ΡΕ |
| Πλαστικό προίριο | 2 | PA66 |
Τα συστήματα στερέωσης τύπου V για υψηλό - ταχύτητα σιδηροτροχιά πληρούν τις ακόλουθες συνθήκες λειτουργίας:
Επιβάτης αφιερωμένη γραμμή με μέγιστη ταχύτητα 350km/h:Το φορτίο άξονα των 170kN (λαμβάνοντας υπόψη ότι το φορτίο του άξονα μπορεί να αυξηθεί κατά 10%).
Η μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ./Ώρα αφιερωμένη γραμμή (λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο):Το μέγιστο φορτίο άξονα των επιβατικών αυτοκινήτων είναι 230kN (ατμομηχανή επιβατών). Η μέγιστη ταχύτητα των φορτηγών είναι 120km/h, και το μέγιστο φορτίο άξονα είναι 250kN.
Προδιαγραφές του συνδετήρα ελαστικού κλιπ Τύπου V
| Συνδετήρας | Πληκτρολογήστε V - Σταθμός σιδηροδρόμου | ||
|---|---|---|---|
| Ταξινόμηση | Η ελαστικότητα δεν διαχωρίζεται | ||
| Αντέξτε τις πλευρικές δυνάμεις | Ανασταλεί από τον ώμο του κρεβατιού | ||
| Σύνδεση με το ίδρυμα | Ενσωματωμένο πλαστικό μανίκι | ||
| Ενσωματωμένο μέρος τραβήξτε - out αντίσταση | Όχι λιγότερο από 60kn | ||
| Κλιπ σιδηροτροχιάς | Τύποι | Τύπος W2 | Τύπος x3 |
| Πίεση πόρπης | >10KN | 4.5KN | |
| Εύρος | 12 χιλιοστά | 9,5 χιλιοστά | |
| Μέθοδος στερέωσης | Βιδωμένος | ||
| Ροπή σύσφιξης | Για 160nm |
Για 95nm |
|
| Διαμήκη αντίσταση σιδηροτροχιάς | >9KN | 4KN | |
| Ελαστικό μαξιλάρι | Ρυθμίσεις | Ενιαίο - στρώμα από καουτσούκ μεταξύ σιδηροτροχιάς και επιφάνειας ρουλεμάν | |
| μοντέλο | RP5 | CRP5 | |
| Μέγεθος | 185×175×10 | 185×175×11.2 | |
| Στατική δυσκαμψία | 50 ~ 70 kN/mm | ||
| Εκτελεστικό πρότυπο | Τεχνολογικό Ίδρυμα [2007] 207 | ||
| Ύψος σιδηροτροχιάς | Επιφάνεια υψηλής σιδηροτροχιάς | 186 χιλιοστά | 187.2 |
| Προσαρμογή | 10mm | ||
| Μέθοδος ρύθμισης | Κάτω από το μαξιλάρι στο μαξιλάρι ρύθμισης ύψους | ||
| Μετρητής | Προσαρμογή | -8 ~ +4 mm | |
| Μέθοδος ρύθμισης | Αντικαταστήστε τον διαφορετικό αριθμό μέση |
||
| Επίπεδο προσαρμογής | 1mm | ||
| Επεξεργασία σιδηροδρομικής κοινής | Ο σύνδεσμος είναι γενικά εφαρμόσιμος | ||
| Εφαρμοστέος τύπος κρεβατοκάμαρα | Μαξιλάρι τύπου IIIA με μπλοκ ώμων | ||
| Αριθμός σχεδίασης και πρότυπο | Ερευνητική γραμμή 0602 Τεχνολογικό Ίδρυμα [2007] 207 |
||
| Όροι αίτησης | 250 έως 350 km / h | ||
| Τόσο η συμβατική αντίσταση όσο και τα μικρά τμήματα αντίστασης στη γέφυρα ισχύουν | |||