Σχέση μεταξύ του ελαστικού συντελεστή του σιδηροδρομικού μαξιλαριού και της δόνησης τροχιάς
- Ποιο είναι το λογικό φάσμα του ελαστικού συντελεστή των μαξιλαριών υποβιβασμού;
Το ελαστικό μέτρο των μαξιλαριών υποεπιλογής για τους συνηθισμένους σιδηρόδρομους είναι γενικά 80 - 120 MPa, το οποίο μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες της δόνησης μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας. Οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας έχουν υψηλότερες απαιτήσεις, με ελαστικό μέτρο 100 - 150 MPa, το οποίο μπορεί να μειώσει τους κραδασμούς υψηλής συχνότητας, παρέχοντας επαρκή υποστήριξη. Η αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση έχει ένα ελαφρώς χαμηλότερο ελαστικό μέτρο 70 - 100 MPa λόγω των διαστημάτων σύντομων σταθμών και των συχνών στάσεων εκκίνησης για να απορροφήσει περισσότερη ενέργεια κραδασμών.
- Ποιος αντίκτυπος θα έχει υπερβολικά υψηλό ελαστικό μέτρο στη δόνηση;
Το υπερβολικά υψηλό ελαστικό μέτρο μειώνει την απόδοση του μαξιλαριού. Η δόνηση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας δεν μπορεί να απορροφηθεί αποτελεσματικά και η δόνηση μεταδίδεται στο κρεβάτι και στο έρμα, οδηγώντας σε εντατικοποιημένη δόνηση των εξαρτημάτων τροχιάς και επιταχυνόμενη φθορά. Ταυτόχρονα, η δόνηση που μεταδίδεται στο τρένο θα αυξήσει την ταλαιπωρία των επιβατών και ο θόρυβος των κραδασμών του αμαξοστοιχίας θα αυξηθεί επίσης.
- Ποια προβλήματα θα φέρει υπερβολικά χαμηλό ελαστικό μέτρο;
Το υπερβολικά χαμηλό ελαστικό μέτρο καθιστά το μαξιλάρι επιρρεπή σε υπερβολική παραμόρφωση, αυξάνει τον οικισμό των σιδηροδρόμων, καθιστά δύσκολη τη διατήρηση των γεωμετρικών διαστάσεων της τροχιάς και καθιστά τις αποκλίσεις μετρητών και ύψους εύκολο να υπερβεί το όριο. Η μακροπρόθεσμη χρήση θα προκαλέσει μόνιμη παραμόρφωση του μαξιλαριού, αποτυχία ελαστικής απόδοσης, απαιτώντας συχνή αντικατάσταση, αυξάνοντας το κόστος συντήρησης και το φόρτο εργασίας.
- Ποιες είναι οι διαφορές στο ελαστικό μέτρο μεταξύ των μαξιλαριών με διαφορετικά υλικά;
Τα μαξιλάρια από καουτσούκ έχουν χαμηλό ελαστικό μέτρο, γενικά 70 - 100 MPa, με καλή ελαστικότητα, κατάλληλη για αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση. Τα μαξιλαράκια πολυουρεθάνης έχουν μεσαίο ελαστικό μέτρο, 100 - 130 MPa, με καλύτερη αντίσταση φθοράς και αντίσταση γήρανσης από το καουτσούκ, που χρησιμοποιείται για τους συνηθισμένους σιδηρόδρομους. Τα μαξιλαράκια πολυαιθυλενίου έχουν υψηλότερο ελαστικό συντελεστή, 120 - 150 MPa, με υψηλή αντοχή, κατάλληλη για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας.
- Πώς να ρυθμίσετε το ελαστικό μέτρο των μαξιλαριών υποεπιλογής σύμφωνα με τη δόνηση των κομματιών;
Μετρήστε την επιτάχυνση των κραδασμών με μια οθόνη κραδασμών. Εάν η δόνηση είναι πολύ μεγάλη (υπερβαίνει το 0. Εάν ο διακανονισμός των κομματιών είναι προφανής και ο δόνηση είναι μικρός, επιλέξτε ένα μαξιλάρι με υψηλότερο ελαστικό μέτρο, αυξήστε κατά 5 - 10 MPA για να αυξήσετε την υποστήριξη. Μετά την προσαρμογή, επανεξετάστε τις δονήσεις και την παρακολούθηση γεωμετρικών παραμέτρων για να εξασφαλίσετε τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις.