Σχεδιασμός ενίσχυσης και κατά των ζημιών-βαρέων-εξαρτημάτων σιδηροδρομικής γραμμής Haul
Ποιες είναι οι βασικές απαιτήσεις για εξαρτήματα σιδηροτροχιών σε γραμμές βαρέως-φόρτωσης;
Υψηλή φέρουσα ικανότητα-φόρτισης, υψηλή αντοχή στην κόπωση, υψηλή αντοχή στη φθορά, υψηλή αντοχή σε κρούση, υψηλή αντοχή στη διάβρωση και υψηλή δύναμη συγκράτησης. Η διάρκεια ζωής των συνηθισμένων εξαρτημάτων γραμμής μπορεί να μειωθεί κατά περισσότερο από 50% υπό συνθήκες βαρέως-φορτίου, επομένως, ένα πλήρες σετ οπλισμού είναι απαραίτητο.
Ποιες πτυχές συνιστούν την ενίσχυση βαρέων-συστημάτων συνδετήρων;
Κλιπ ελατηρίου: υψηλότερη αντοχή, μεγαλύτερη δύναμη σύσφιξης και ισχυρότερη αντοχή στην κόπωση. Μπουλόνια: υψηλότερος βαθμός αντοχής, μεγαλύτερη ροπή και μακράς διάρκειας-αντι-απολαυστικό αποτέλεσμα. Τακάκια: υψηλή αντοχή σε θλίψη, χαμηλό ερπυσμό, αντοχή στην κρούση και σύνθετη δομή πολλαπλών στρωμάτων. Σιδερένια μαξιλάρια: πυκνή, διευρυμένη, υψηλής ακαμψίας και αντιολισθητική δομή.
Γιατί οι αρμοί σιδηροτροχιών σε γραμμές βαρέως-φόρτωσης είναι πιο επιρρεπείς σε αστοχία;
Το βαρύ φορτίο άξονα πολλαπλασιάζει τη δύναμη κρούσης στην άρθρωση. Το φρενάρισμα και η εκκίνηση δημιουργούν τεράστιες διαμήκεις δυνάμεις. Τα κενά ράγας και τα κακώς ευθυγραμμισμένα δόντια δημιουργούν βαθμίδες κρούσης. Οι συνηθισμένες πλάκες ψαριών και τα μπουλόνια είναι επιρρεπείς σε διάτμηση, θραύση και χαλάρωση.
Ποια μέτρα μπορούν να ληφθούν για να παραταθεί η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων γραμμής βαρέως-φόρτωσης;
Επιλέγονται ράγες από περλιτικό χάλυβα υψηλής-αντοχής και ράγες από σκληρυμένο χάλυβα. Υιοθετούνται ενισχυμένες πλάκες ψαριών, μπουλόνια-υψηλής αντοχής και δομές κατά της χαλάρωσης-. Η πίεση σύσφιξης του συνδετήρα και η δύναμη συγκράτησης βελτιώνονται. Χρησιμοποιούνται μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς που αντέχουν σε οι κύκλοι συντήρησης συντομεύονται και εφαρμόζεται προληπτική αντικατάσταση.
Γιατί τονίζεται η "ταύτιση συστήματος" για βαριές-γραμμές έλξης;
Η ενίσχυση ενός εξαρτήματος χωρίς την αναβάθμιση άλλων θα δημιουργήσει ένα "ασθενέστερο αποτέλεσμα συνδέσμου": ισχυρότερες ράγες → αυξημένη πίεση στους συνδετήρες → αστοχία του συνδετήρα πρώτα. ισχυρότεροι συνδετήρες → αυξημένο άγχος στους στρωτήρες → σπάσιμο του στρωτήρα. Οι ράγες, οι σύνδεσμοι, τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς και οι στρωτήρες πρέπει να ενισχύονται ταυτόχρονα ως σύνολο.