Επιλογή ακίδας σιδηροτροχιάς: Τραβήξτε{0}}βίαση και αξιοπιστία αγκύρωσης
Ποια είναι η σχέση αντιστοίχισης μεταξύ της δύναμης έλξης-της ακίδας και του βάρους της σιδηροτροχιάς;
Η δύναμη τραβήγματος-από την ακίδα ράγας αυξάνεται με το βάρος της σιδηροτροχιάς. Για σιδηροτροχιές 43kg/m, η δύναμη έλξης-πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 50kN για να διασφαλιστεί ότι οι ράγες σταθερής αγκυρώσεως. 60kg/m είναι βαρύτερες, με ισχυρότερες δυνάμεις σιδηροτροχιών-τροχών, που απαιτούν δύναμη έλξης-έξω μεγαλύτερη ή ίση με 65kN Οι ράγες βαρέος-εξόδου. 75kg/m-του φορτίου απαιτούν ακόμη υψηλότερες- δυνάμεις έλξης, μεγαλύτερες ή ίσες με 70 kN, για να χειριστούν μεγαλύτερα διαμήκη και πλευρικά φορτία. Η ανεπαρκής δύναμη έλξης{15}}μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες. Για παράδειγμα, με σιδηροτροχιές 60kg/m, μια δύναμη έλξης-μόνο 55kN μπορεί εύκολα να προκαλέσει το τράβηγμα της ακίδας-, με αποτέλεσμα τη διεύρυνση του μετρητή άνω των 3 mm. Όταν επιλέγετε αιχμές ράγας, η δύναμη έλξης-πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με το βάρος της σιδηροτροχιάς. Οι αιχμές χαμηλών προδιαγραφών-δεν πρέπει να επιλέγονται τυφλά.
Ποιες είναι οι διαδικασίες λειτουργίας για τη δοκιμή απομάκρυνσης-αιχμής σιδηροτροχιάς;
Οι δοκιμές απομάκρυνσης-αιχμής σιδηροτροχιάς απαιτούν τη χρήση ειδικής συσκευής εξαγωγής-, με τον ρυθμό φόρτωσης να ελέγχεται στα 10 kN/min για να διασφαλίζεται ότι τα δεδομένα δοκιμής αντικατοπτρίζουν με ακρίβεια την πραγματική απόδοση. Λαμβάνονται δειγματοληψίες είκοσι αιχμές σιδηροτροχιάς ανά χιλιόμετρο τροχιάς για δοκιμή, καλύπτοντας διαφορετικά τμήματα της ράχης για να αποφευχθούν μεροληπτικά αποτελέσματα λόγω της συγκεντρωμένης δειγματοληψίας. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ο σφιγκτήρας δοκιμών πρέπει να εφαρμόζει σφιχτά στην κορυφή της ράγας για να αποτρέψει την ανομοιόμορφη κατανομή δύναμης από το να επηρεάσει τα αποτελέσματα της δοκιμής. Εάν η δύναμη τραβήγματος-της ακίδας της ράγας είναι μικρότερη από την τυπική τιμή (π.χ. 60kg/m ακίδα σιδηροτροχιάς από χάλυβα < 65kN), πρέπει να αγκυρωθεί εκ νέου με ρητίνη και να δοκιμαστεί ξανά μετά από 24 ώρες. Μετά τη δοκιμή, τα δεδομένα δύναμης έλξης{15}}για κάθε ακίδα σιδηροτροχιάς πρέπει να καταγράφονται και να δημιουργηθεί ένα αρχείο καταγραφής για να παρέχει τη βάση για επακόλουθη συντήρηση.
Ποια είναι τα βασικά σημεία κατασκευής για τις ράβδους αγκυρώσεως από ρητίνη-;
Πριν από την κατασκευή, οι οπές της ράγας πρέπει να καθαριστούν, αφαιρώντας τα υπολείμματα και το νερό, διασφαλίζοντας ότι τα τοιχώματα των οπών είναι στεγνά και καθαρά. Διαφορετικά, το αποτέλεσμα συγκόλλησης ρητίνης θα επηρεαστεί. Ο παράγοντας αγκυρώσεως ρητίνης πρέπει να αναμειγνύεται ομοιόμορφα σύμφωνα με την αναλογία, με χρόνο ανάδευσης όχι λιγότερο από 3 λεπτά, διασφαλίζοντας ότι δεν σχηματίζονται σβώλοι και εγγυώνται αντοχή συγκόλλησης. Κατά την εισαγωγή της ακίδας της ράγας στην οπή της ράγας, πρέπει να διατηρείται κάθετη, με απόκλιση όχι μεγαλύτερη από 1 mm, για να αποφευχθεί η κλίση που οδηγεί σε ανομοιόμορφη κατανομή δύναμης. Μετά την εισαγωγή, περιστρέψτε την ακίδα ράγας 2-3 φορές για να εξασφαλίσετε την πλήρη επαφή μεταξύ της ρητίνης και της ακίδας και του τοιχώματος της οπής, βελτιώνοντας την πρόσφυση. Μετά την αγκύρωση, αφήστε τουλάχιστον 24 ώρες για σκλήρυνση. η ακίδα μπορεί να αντέξει φορτίο μόνο αφού η ρητίνη έχει ωριμάσει πλήρως. Απαγορεύεται η προεγκατάσταση εξαρτημάτων τροχιάς.
Συνήθεις αιτίες και λύσεις για τη χαλάρωση της ακίδας της ράγας:
Η ανεπαρκής επιφάνεια επαφής μεταξύ της ακίδας της ράγας και της βάσης της ράγας οδηγεί σε συγκέντρωση τάσεων, καθιστώντας την επιρρεπή σε χαλάρωση μετά από παρατεταμένους κραδασμούς. Προσαρμόστε τη θέση της ακίδας για να εξασφαλίσετε μια περιοχή επαφής μεγαλύτερη ή ίση με 80%. Η συσσώρευση βρωμιάς και νερού στο στρώμα της τροχιάς διαβρώνει την ακίδα και το στρώμα αγκύρωσης, μειώνοντας την πρόσφυση. Καθαρίστε το κρεβάτι της πίστας και διατηρήστε το καθαρό και στεγνό. Η γήρανση και η αστοχία του παράγοντα αγκύρωσης είναι επίσης μια σημαντική αιτία. Οι αιχμές σιδηροτροχιών ηλικίας άνω των 10 ετών θα πρέπει να υποβάλλονται σε δοκιμές δύναμης κατά παρτίδες-. αυτά που αποτυγχάνουν θα πρέπει να-αποκατασταθούν. Η ανεπαρκής ροπή κατά την εγκατάσταση έχει ως αποτέλεσμα την ατελή στερέωση. χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε, διασφαλίζοντας ότι η ροπή στρέψης πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Εάν η οπή της ακίδας είναι παραμορφωμένη, αποτρέποντας τη στερέωση, μεγεθύνετε τη διάμετρο της οπής, αντικαταστήστε τη με μια συμβατή ακίδα και αγκυρώστε ξανά{11}}.
Ποιες ειδικές απαιτήσεις πρέπει να πληρούνται για την επιλογή ακίδας σιδηροτροχιών σε αλπικές περιοχές;
Στις αλπικές περιοχές, η θερμοκρασία του χειμώνα μπορεί να πέσει κάτω από τους -40 βαθμούς , επομένως το υλικό της ράγας πρέπει να έχει εξαιρετική ανθεκτικότητα σε χαμηλή-θερμοκρασία για να αποφευχθεί η ψυχρή ευθραυστότητα και προτιμώνται χάλυβες χαμηλού-κράματος υψηλής- αντοχής όπως το Q355D. Η ενέργεια κρούσης χαμηλής-θερμοκρασίας (-40 βαθμοί ) αυτού του χάλυβα δεν είναι μικρότερη από 34J, η οποία μπορεί να αντισταθεί στην κρούση καταπόνησης σε περιβάλλοντα χαμηλής-θερμοκρασίας, πολύ καλύτερα από τον συνηθισμένο χάλυβα Q235. Η αντιδιαβρωτική διαδικασία των αιχμών σιδηροτροχιάς θα πρέπει να υιοθετήσει ένα σύνθετο σχέδιο γαλβανισμού εν θερμώ και στεγανοποίησης, με πάχος στρώματος ψευδαργύρου μεγαλύτερο ή ίσο με 120μm. Η στεγανωτική επίστρωση μπορεί να αποτρέψει τη διείσδυση του νερού στο στρώμα ψευδαργύρου όταν λιώνουν ο πάγος και το χιόνι, αποφεύγοντας το ράγισμα και το ξεφλούδισμα του στρώματος ψευδαργύρου σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ο παράγοντας αγκύρωσης θα πρέπει να είναι ρητίνη ανθεκτική σε χαμηλές-θερμοκρασίες, της οποίας η θερμοκρασία σκλήρυνσης μπορεί να είναι έως και -10 μοίρες και μετά τη σκλήρυνση, μπορεί να διατηρήσει σταθερή αντοχή συγκόλλησης σε περιβάλλον -40 βαθμούς χωρίς αστοχία λόγω των κύκλων ψύξης-απόψυξης. Επιπλέον, η ακρίβεια νήματος των αιχμών ράγας πρέπει να ελέγχεται αυστηρά για να αποφευχθεί η σύλληψη νήματος που προκαλείται από συρρίκνωση χαμηλής θερμοκρασίας, η οποία επηρεάζει τη συντήρηση και την αποσυναρμολόγηση σε μεταγενέστερα στάδια, εξασφαλίζοντας διάρκεια ζωής τουλάχιστον 15 ετών σε αλπικά περιβάλλοντα.