Οσύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάςείναι ένα κρίσιμο συστατικό που συνδέει τοχαλύβδινη σιδηροτροχιάΣτον σιδηροδρομικό κρεβάτι . παίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην εξασφάλιση μιας αξιόπιστης σύνδεσης, με μια απλή δομή, την ευκολία αποσυναρμολόγησης και τις βασικές ιδιότητες όπως η ελαστικότητα, η απόσβεση των κραδασμών και η μόνωση {}} διαφορετικοί τύποι στρωτήρα απαιτούν συγκεκριμένα συστήματα στερεοποίησης, ανάλογα με το αν το κομμάτι είναι βάσιμο ή μπάλες {}}}
Για τους ξύλινους στρωτήρες, το σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων περιλαμβάνει τυπικά αιχμές σκύλου και πλάκες δέσμευσης . για τους στρωτήρες από σκυρόδεμα, τα συστήματα στερέωσης τύπου λεπίδων χρησιμοποιούνται συνήθως . Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα συστήματα στερέωσης είναι ελαστικά κλιπ, όπωςSKL, Rail Clip, E-Clip, Nabla και KPO. Ένα τυπικό σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς αποτελείται από εξαρτήματα όπωςαιχμές, μπουλόνια και καρύδια, επίπεδες ροδέλες, κλιπ σιδηροδρόμων, μπλοκ μετρητών και μαξιλάρια από καουτσούκ σιδηροτροχιάς.
Σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς για σιδηροδρομικούς σταθμούς υψηλής ταχύτητας
Οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας απαιτούν συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων με συγκεκριμένα πρότυπα απόδοσης για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των ταχύτητων λειτουργίας και του στρες . Οι ακόλουθες μοναδικές απαιτήσεις πρέπει να πληρούνται για εφαρμογές σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας:
- Απομόνωση και απόσβεση δόνησης
- Προσαρμοστικότητα σε υψηλά δυναμικά φορτία
Μεταξύ των διαφόρων τύπων στρωτήρων που χρησιμοποιούνται στους σιδηρόδρομους, οι σκυροδέμοι είναι οι πιο ευρέως χρησιμοποιούνται σε σιδηροδρομικούς σταθμούς υψηλής ταχύτητας . Επομένως, θα επικεντρωθούμε στα συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιάς που χρησιμοποιούνται με sleepers από σκυρόδεμα .
Τύποι συστημάτων στερέωσης σιδηροδρόμων για σιδηροδρομικούς σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας
Υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων στερέωσης σιδηροδρόμων, το καθένα από τα οποία έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες ανάγκες . ως αξιόπιστος κατασκευαστής συστημάτων στερέωσης σιδηροτροχιάς, το Gnee Rail προσφέρει συστήματα όπωςWJ -8, WJ -7, Τύπος V,Τύπος IV .Παρέχουμε επίσης προσαρμοσμένα συστήματα στερέωσης προσαρμοσμένα στις προδιαγραφές του πελάτη .
Βασικές απαιτήσεις για συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων σε σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας
Λόγω του βάρους και της ακαμψίας των στρωτήρα σκυροδέματος, τοποθετούνται υψηλές απαιτήσεις στη δύναμη σύσφιξης, την ελαστικότητα και τη δυνατότητα προσαρμογής των συστημάτων στερέωσης σιδηροτροχιάς . παρακάτω είναι οι κρίσιμες προδιαγραφές:
- Επαρκής δύναμη σύσφιξης
Η πρωταρχική λειτουργία του συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιάς είναι να εξασφαλίσει τη χαλύβδινη σιδηροτροχιά στο κρεβάτι . Η επαρκής δύναμη σύσφιξης εξασφαλίζει ότι η σιδηροδρομική βάση παραμένει σταθερή και δεν βιώνει διαμήκη κίνηση όταν η υπερβολική στροφή μπορεί να μειώσει την ελαστική βάσης. το σύστημα στερέωσης, συντομεύοντας τη διάρκεια ζωής του .
- Κατάλληλη ελαστικότητα
Σε αντίθεση με τους ξύλινους στρωτήρες, οι σκυροδέκτες έχουν περιορισμένη ελαστικότητα . Η ελαστικότητα του συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιάς παίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην απορρόφηση των κατακόρυφων και των οριζόντιων δυνάμεων . επαρκής ελαστικότητα βοηθά στη μείωση της πίεσης του δυναμικού φορτίου στο κρεβάτι της διαδρομής, ελαχιστοποιεί τους δόνους Unsprung και επεκτείνει τη διάρκεια της ζωής και τα βασικά συστατικά όπως τα βασικά συστατικά καθώς τα βασικά συστατικά όπως τα βασικά συστατικά καθώς τα βασικά συστατικά όπως τα κατερά. Τα σιδηροδρομικά κλιπ παρέχουν την απαραίτητη ελαστικότητα .
- Μετρητής διαδρομής και οριζόντια ρύθμιση
Η απόσταση από την οπή των μπουλονιών και το πλάτος αυλάκωσης των σκυροδέματος είναι σταθεροί . Ωστόσο, ο μετρητής σιδηροδρόμων μπορεί να χρειαστεί προσαρμογή για να φιλοξενήσει τη φθορά των σιδηροδρόμων ή να διευρύνει το μετρητή όταν απαιτείται . Το σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς πρέπει να επιτρέπει αυτές τις προσαρμογές για να διατηρηθεί η σωστή ευθυγράμμιση { Συντήρηση .
- Μόνωση
Στα σιδηροδρομικά συστήματα, η τρέχουσα σιδηροτροχιά συχνά χρησιμεύει ως σιδηροτροχιά επιστροφής για ηλεκτρικά ρεύματα . Επομένως, το σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς πρέπει να έχει εξαιρετικές μονωτικές ιδιότητες για να αποφευχθεί η ηλεκτρική διαρροή μέσω των συνδετήρων .
- Χα χαμηλά έξοδα συντήρησης
Αφού λειτουργούν οι σιδηροδρομικοί σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας, οι απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας και υψηλής συχνότητας στην πίστα απαιτούν συντήρηση εντός σύντομων παραθύρων διακοπής ..
- Απόσβεση θορύβου και κραδασμών
Καθώς η ταχύτητα των τρένων αυξάνεται, το ίδιο ισχύει και για τη δυναμική επίδραση στο κομμάτι . Επομένως, το σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς πρέπει να παρέχει εξαιρετικό θόρυβο και ιδιότητες απόσβεσης των κραδασμών . για να καλύψουν αυτές τις απαιτήσεις, το σύστημα χρειάζεται ευέλικτα εξαρτήματα,
Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάΕιδικεύεται στην κατασκευή ενός πλήρους φάσματος συστημάτων στερέωσης σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένων κλιπ ελατηρίου (κλιπ ελατηρίου τύπου I/II, κλιπ ελατηρίου τύπου E), βιδών (σπείρα, γάντζες, γουρουνάκια. (Νάιλον περίβλημα, περίβλημα από χυτοσίδηρο), αντιδιαβοσκώμαχα συστατικά (σύστημα αντι-χαλαράς διπλής παξιμάδι, πλυντήρια ελατηρίου), μονωτικά μπλοκ μετρητών, σίδερο, συσφιγκτωματικά μέρη, βίδες αγκυροβόλησης και ταιριάζουν πλυντήρια ελατηρίων, επίπεδες πλυντήρια κ.λπ. .,