Η απόδοση του σιδηροδρομικού μαξιλαριού σχετίζεται στενά με το υλικό του . Τα κοινά υλικά μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις κατηγορίες: καουτσούκ, πολυουρεθάνη, EVA και σύνθετα υλικά . Κάθε υλικό παίζει μοναδικό ρόλο σε διαφορετικά σιδηροδρομικά σενάρια .}}}}}
Καουτσούκ:Το φυσικό καουτσούκ ή το συνθετικό καουτσούκ (όπως το EPDM) είναι το πιο παραδοσιακό υλικό των σιδηροδρόμων . Τα συμβούλια του είναι χαμηλού κόστους, καλή ελαστικότητα και μπορούν να απορροφήσουν αποτελεσματικά τη δόνηση που παράγεται από τη λειτουργία της αμαξοστοιχίας ., χρησιμοποιείται ευρέως σε συμβατικές σιδηροδρομικές και αστικές διαμετακόμιση {2}, ωστόσο, οι καουτσούκ, οι καουτσούκ και οι καουτσούκ έχουν την καουτσούκ και την καουτσούκ και οι κροτίδες που παράγονται και οι κροτίδες είναι ευρέως χρησιμοποιούμε συνθήκες υπεριώδους φωτός . Η διάρκεια ζωής είναι γενικά 8-10 ετών .

Πολυουρεθάνη:Ως υλικό υψηλής απόδοσης, τα μαξιλάρια HDPE έχουν τόσο υψηλή ελαστικότητα όσο και υψηλή αντοχή, και η αντίσταση φθοράς τους είναι μεγαλύτερη από 30% υψηλότερη από αυτή των καουτσούκ {{}} που μπορεί να σταθεροποιήσει το περιβάλλον του {{ σε +80 βαθμό, με μια διάρκεια ζωής μέχρι 15-20 χρόνια, και είναι κατάλληλη για γραμμές με εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις ανθεκτικότητας .
HDPE:
| Τεχνική παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό | MPA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 | 19 |
| Επιμήκυνση | % | >80 | 150 |
| Σημείο τήξης | βαθμός | 170-190 | 190 |
| Μόνωση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | 98(A) |
Eva:Τα μαξιλάρια που κατασκευάζονται από συμπολυμερές οξικού αιθυλενίου-βινυλίου (EVA) ξεχωρίζουν για την καλή ελαστικότητα, την ευελιξία τους και την εξαιρετική μόνωση . η αντίσταση της μόνωσης είναι συνήθως μεγαλύτερη ή ίση με 1 × 10⁰ω, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή ρεύματος, μειώνοντας παράλληλα τη μείωση του σοκ {{4}. και μπορεί να διατηρήσει σταθερή απόδοση ακόμη και κάτω από ακραίες θερμοκρασίες .
| EVA: πολυαιθυλένιο 80%, οξικό βινύλιο 20%. | |||
| Τεχνική παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό | MPA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 | 16 |
| Επιμήκυνση | % | >500 | 550 |
| Σημείο τήξης | βαθμός | 170-190 | 170 |
| Μόνωση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 92(A) |
Σύνθετα υλικά:Τα μαξιλαράκια από μια ποικιλία υλικών όπως το καουτσούκ, το πλαστικό και οι ίνες, τα οποία συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα κάθε υλικού . Για παράδειγμα, το καουτσούκ στρώμα παρέχει ελαστική αποβολή και το στρώμα που ενισχύεται από ίνες, όπως οι κλιμακωτές απαιτήσεις, όπως οι κλιμακωτές αποδόσεις, όπως οι κλιμακωτές απαιτήσεις, όπως οι κλιμακωτές απαιτήσεις, και αντίσταση κόπωσης ταυτόχρονα και παρέχει αξιόπιστη προστασία για τα σιδηροδρομικά συστήματα υπό ειδικές συνθήκες εργασίας .

Στη σιδηροδρομική μηχανική, η επιλογή του κατάλληλου υλικού σιδηροδρόμων σύμφωνα με τον τύπο γραμμής, τις απαιτήσεις λειτουργίας και τις περιβαλλοντικές συνθήκες είναι το κλειδί για την εξασφάλιση της ασφαλούς και αποτελεσματικής λειτουργίας του σιδηροδρομικού συστήματος .

