Τη συμβατότητα τουσυνδετήρες σιδηροδρόμωνκαιχαλύβδινες ράγεςαποτελεί βασικό παράγοντα για τον προσδιορισμό της αποδοτικότητας της ασφάλειας, της σταθερότητας και της συντήρησης. Τα σιδηροδρομικά πρότυπα ποικίλλουν σημαντικά μεταξύ των χωρών και των περιοχών. Για παράδειγμα, η Ευρώπη και πολλές άλλες χώρες τηρούν το UIC 860 (συμπεριλαμβανομένων των UIC60, UIC54 και UIC50), ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες και ο Καναδάς χρησιμοποιούν τη σειρά AREMA/TR (όπως 115RE και 132RE). Η Ιαπωνία χρησιμοποιεί το JIS, το Ηνωμένο Βασίλειο χρησιμοποιεί το BS και η Αυστραλία χρησιμοποιεί ως 1085. Κάθε πρότυπο έχει ξεχωριστές απαιτήσεις για το πλάτος της κεφαλής, την κλίση, το πάχος της μέσης και τις ανοχές. Οι συνδετήρες σιδηροδρόμων πρέπει επίσης να σχεδιάζονται και να ταιριάζουν σύμφωνα με αυτά τα χαρακτηριστικά γεωμετρίας σιδηροτροχιάς. Για παράδειγμα, ο σχεδιασμός της επιφάνειας επαφής, η δύναμη σύσφιξης και η δομή συγκράτησης του μετρητή του ελατηρίου κλιπ, η πλάκα σύσφιξης και η πλάκα βάσης του σιδηροτροχιά UIC60 (60kg/m, πλάτος κεφαλής σιδηροτροχιάς περίπου 65mm) πρέπει να είναι εξαιρετικά ακριβείς με τον τύπο σιδηροτροχιάς. Ενώ η σιδηροτροχιά 132RE κάτω από το πρότυπο Arema (περίπου 66kg/m, το πλάτος της κεφαλής των σιδηροτροχιάς περίπου 70mm) πρέπει να είναι εξοπλισμένο με κλιπ ελατηρίου και μπλοκ μετρητή αντίστοιχου πλάτους και σχήματος για να εξασφαλιστεί αποτελεσματική σύσφιξη.
Το Gnee Rail μπορεί να προσφέρει μια ποικιλία από τυποποιημένους σιδηροδρομικούς συνδετήρες,skl clip/e clip/fast clip/fist clip/kpo clamp/nabla σφιγκτήρα κλπ., Bolt, καουτσούκ σιδηροδρομικό μαξιλάρι, EVA Rail Pad, HDPE σιδηροδρομικό μαξιλάρι κλπ.
Το σύστημα συνδετήρων πρέπει επίσης να πληροί τις απαιτήσεις τεχνικής απόδοσης των διαφορετικών τύπων γραμμών. Η ευρωπαϊκή σειρά προτύπων EN 13481 υπογραμμίζει ότι η ανοχή της έντασης της άνοιξης των συστημάτων συνδετήρων πρέπει να ελέγχεται εντός ± 5KN για να φιλοξενήσει λειτουργίες υψηλής ταχύτητας που υπερβαίνουν τα 250 km/h, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει τη μείωση του θορύβου και την αντίσταση στη διάβρωση. Το πρότυπο AREMA των ΗΠΑ έχει επίσης αυστηρές απαιτήσεις για σεισμική αντίσταση, ακαμψία σύσφιξης και ζωή κόπωσης. Το πρότυπο EN 17319, ειδικά για τις αστικές γραμμές σιδηροδρόμων και τραμ, απαιτεί συστήματα στερέωσης σε αυλακωτές ράγες για την παροχή ηλεκτρικής μόνωσης και ακριβούς ελέγχου μετρητών. Αυτά τα πρότυπα όχι μόνο αντιπροσωπεύουν την παγκόσμια αναγνώριση της τεχνικής απόδοσης, αλλά επίσης καθοδηγούν τον ενοποιημένο σχεδιασμό, τις δοκιμές και την επαλήθευση της ασφάλειας των συνδετήρων και των σιδηροτροχιών.
Ένα καλά προσαρμοσμένο σύστημα στερέωσης θα πρέπει να περιλαμβάνει το συντονισμένο σχεδιασμό και την αντιστοίχιση όλων των εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλάκας βάσης, των ελατηρίων κλιπ, των μπλοκ μετρητών, των μονωτικών πλυντηρίων και των συγκροτημάτων μπουλονιών. Οι συνδετήρες σιδηροδρόμων Gnee Rail διατηρούν μια διαστασιακή ανοχή εντός ± 1mm, εξασφαλίζοντας ότι οι αποκλίσεις κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας αποτρέπουν την ανομοιογενή σύσφιξη, την κακή ευθυγράμμιση του μετρητή ή τις παρεμβολές των ώμων των σιδηροδρόμων. Επιπλέον, εάν χρησιμοποιούνται η δομή της πλωτής πλάκας, το αστικό σιδηροδρομικό σύστημα, το σύστημα συνδετήρων πρέπει να έχει υψηλές δυνατότητες μόνωσης, δόνησης και μείωσης του θορύβου και ακριβή σταθερότητα για να διατηρηθεί το μετρητή και το ύψος των δονήσεων. Το Gnee Rail παράγει αυστηρά τους σιδηροδρομικούς συνδετήρες σύμφωνα με τα πρότυπα και κάθε συνδετήρα συνεργάζεται μεταξύ τους για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας.
Gnee Rail'sΗ επιχειρηματική ομάδα είναι ικανή σε διάφορα διεθνή πρότυπα (όπως το UIC, το Arema, το BS, το JIS, το DIN, ως πρότυπα κλπ.) Και μπορεί να παρέχει συστήματα συνδετήρων που είναι πλήρως συμβατά με διάφορες τυποποιημένες ράγες ανάλογα με τις ανάγκες σας. Είτε χρησιμοποιείτε UIC60, 132RE, BS75A, JIS50N ή άλλους τύπους σιδηροδρόμων, μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι το μέγεθος και η δομή των συνδετήρων σιδηροδρόμων, όπως κλιπ ελατηρίων, μπλοκ μετρητών, πλάκες κάτω και μονωτικά αξεσουάρ είναι πλήρως συμβατά. Επιπλέον, μπορούμε επίσης να προσαρμόσουμε τους συνδετήρες των σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του έργου των πελατών, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού βάσης, της ακαμψίας του Spring Clip, της ρύθμισης ύψους του μπλοκ μετρητή, της διαμόρφωσης του υλικού μόνωσης κ.λπ.
Εάν χρειάζεστε βοήθεια για την επιλογή της καλύτερης λύσης συνδετήρα και αντιστοίχισης σιδηροτροχιάς για το έργο σας ή θα θέλατε λεπτομερείς παραμέτρους, πίνακες προσαρμογής, συστάσεις συμβατότητας ή υποστήριξη προσφορών, παρακαλούμε να επικοινωνήσετεGnee Rail.