A σιδηροδρομικό μαξιλάρι, που ονομάζεται επίσης λαστιχένια πλάκα ράγας, είναι σχεδιασμένη μεταξύ της πλάκας δεσίματος της ράγας και του ποδιού της ράγας, κατασκευασμένη από ένα ελαστικό στρώμα πολυουρεθάνης, το οποίο παρεμβάλλεται μεταξύ χαλύβδινων σιδηροτροχιών και στρωτήρες γραβάτας για να προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την πρόσκρουση. Η καθορισμένη ακαμψία του χρησιμοποιείται για την αύξηση της ελαστικότητας της υπερκατασκευής του έρματος και τη μείωση των κραδασμών και των κραδασμών στο σιδηροδρομικό σύστημα.
Ποια είναι η λειτουργία ενός ελαστικού μαξιλαριού ράγας;
- Κατανομή φορτίου σε μεγαλύτερη επιφάνεια
- Εξάλειψη της συγκέντρωσης φορτίου και των τάσεων κόπωσης που προκύπτουν
- Κεντράρισμα φορτίων στο στοιχείο στήριξης
- Απορρόφηση ανομοιόμορφων επιφανειών επαφής μεταξύ ράγας και στήριξης
- Μείωση θορύβου και κραδασμών
- Σφράγιση μεταξύ του πυθμένα της ράγας και της κορυφής του στηρίγματος
- Μείωση φθοράς της ράγας και στήριξής της
Πώς να βελτιώσετε την ικανότητα κατά-παραμόρφωσης των μαξιλαριών ράγας;
- Τακτικός καθαρισμός: Χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να καθαρίσετε τη σκόνη από τις ποδιές που καλύπτουν τη σκόνη-για να αποφύγετε τη σκλήρυνση και να διατηρήσετε την απόδοση.
- Περιβαλλοντικός έλεγχος: Αποθηκεύστε και λειτουργήστε τα μαξιλάρια μακριά από το άμεσο ηλιακό φως, πηγές θερμότητας, λάδια και οργανικούς διαλύτες, καθώς αυτά αλλοιώνουν το καουτσούκ.
- Έγκαιρη αντικατάσταση: Αντικαθιστάτε τακτικά τα μαξιλάρια (π.χ. πολυουρεθάνη κάθε 10-15 χρόνια) για να αντιμετωπίσετε τη φυσική αποσύνθεση των ελαστικών ιδιοτήτων τους (εξασθένιση του συντελεστή ελαστικότητας).
Έχουμε αναπτύξει μια σειρά από-ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς υψηλής απόδοσης για απαιτήσεις ακαμψίας και διάφορους τομείς εφαρμογής-από τραμ έως σιδηροδρομικές γραμμές τυπικού εύρους έως γραμμές βαρέων εμπορευμάτων, ειδικά για συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου Ε{{2} και συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου SKL με υλικό HDPE/EVA/Rub αντίστοιχα.
| Πρώτη ύλη | Καουτσούκ, EVA, TPEE, HDPE |
| Πρότυπο | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Εφαρμογή | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Αριθμός μοντέλου | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -50~70 βαθμούς |
| Πιστοποιητικό | MSDS, ROHS, REACH |
| Σημειώσεις | Πρέπει να φυλάσσονται σε καθαρό, αεριζόμενο μέρος. Μην βρίσκεστε στο άμεσο ηλιακό φως και κρατήστε το μακριά από την πηγή θερμότητας και το χημικό αντιδραστήριο. Μην αγγίζετε το λάδι, τον οργανικό διαλύτη και άλλες χημικές ουσίες. Απαγορευμένη έκθεση. |
Ποιο είναι το πρότυπο για το ελαστικό μαξιλάρι σιδηροδρόμων;
Παρακάτω είναι τα πρότυπα των μαξιλαριών σιδηροτροχιών για διαφορετικές χώρες ή οργανισμούς.
- Βρετανικά: EN 13481-2, EN 16730.
- Κίνα: TB/T2626, HG/T 3328-2006
- ISO: ISO 14837-1:2005, ISO/TS 14837-31:2017, ISO/TS 14837-32:2015; ISO 22074-1:2020, ISO 22074-2:2021, ISO 22074-3:2021, ISO 22074-4:2022, ISO 22074-5:2021, ISO 22074-6:2021, ISO 7:2207.
- UIC: UIC 864-5
- NR (Σιδηρόδρομος δικτύου): NR/L2/TRK/052; NR TWI 2C046; NR TWI 2S075
Ως επαγγελματίας κατασκευαστής μαξιλαριών από καουτσούκGNEE RAILμπορεί να παράγει διάφορα πρότυπα ελαστικών μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων συνδετήρων σιδηροτροχιών. Εάν θέλετε να κατασκευάσετε μια σιδηροδρομική γραμμή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας, μπορούμε να προμηθεύσουμε όλους τους τύπους ελαστικών μαξιλαριών σιδηροτροχιών με διαφορετικά υλικά. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούμε να κάνουμε προσαρμοσμένη παραγωγή μαξιλαριών από καουτσούκ.