Σχεδιασμός μπουλονιών ράγας και τεχνολογία προσαρμογής για διαφορετικά σενάρια στερέωσης
Ποια είναι τα βασικά σημεία της σχεδίασης υψηλής-αντί-αντίχωσης για μπουλόνια τροχιάς σε περιοχές στροφής;
Ο πυρήνας του σχεδιασμού υψηλής-αντί-χαλαρώματος υψηλής αντοχής για μπουλόνια ράγας σε περιοχές προσέλευσης είναι η αντιμετώπιση των κραδασμών υψηλής-συχνότητας και των κρουστικών φορτίων της εναλλαγής στροφής. Αρχικά, επιλέγεται ως υλικό 42CrMo κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής-, το οποίο έχει αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη ή ίση με 1080 MPa, αντοχή διαρροής μεγαλύτερη ή ίση με 930 MPa και σκληρότητα που φτάνει το HRC32-36 μετά από σβήσιμο και σκλήρυνση, ανταποκρίνεται στις βαριές απαιτήσεις τάσεων εκτροπής{14}. Το σπείρωμα του μπουλονιού υιοθετεί ένα σχέδιο λεπτού σπειρώματος, με το βήμα μειωμένο από 3 mm σε 2 mm. Το λεπτό νήμα έχει ισχυρότερη απόδοση αυτοασφάλισης{16}, η οποία μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη χαλάρωση που προκαλείται από κραδασμούς και ταυτόχρονα να αυξήσει την περιοχή επαφής του νήματος για να μειώσει τη συγκέντρωση τάσεων στο τμήμα του νήματος. Η δομή κατά της χαλάρωσης υιοθετεί ένα συνδυασμένο σχήμα τουδιπλό παξιμάδι αντι-χαλάρωση + ροδέλα κλειδώματος. Αφού σφίξετε το κύριο παξιμάδι, προστίθεται ένα ασφαλιστικό παξιμάδι και η προφόρτιση του παξιμαδιού ασφάλισης ελέγχεται στο 80% αυτού του κύριου παξιμαδιού. Η ροδέλα κλειδαριάς υιοθετεί μια ροδέλα με ελατήριο δίσκου, η οποία χρησιμοποιεί την ελαστική παραμόρφωση του ελατηρίου για να αντισταθμίσει την εξασθένηση της προφόρτισης του μπουλονιού. Η επιφάνεια του μπουλονιού είναι νιτρωμένη, με πάχος νιτρωμένης στρώσης μεγαλύτερο από ή ίσο με 0,15 mm και η επιφανειακή σκληρότητα αυξάνεται πάνω από το HV900, ενισχύοντας την αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση για προσαρμογή στις περίπλοκες συνθήκες εργασίας των περιοχών προσέλευσης. Επιπλέον, η κεφαλή του μπουλονιού υιοθετεί ένα σχέδιο εξαγωνικής φλάντζας για να αυξήσει την περιοχή επαφής με την πλάκα ψαριού, να αποτρέψει τη βύθιση της κεφαλής του μπουλονιού στην πλάκα και να εξασφαλίσει σταθερότητα στερέωσης.
Ποια είναι τα μέτρα προσαρμογής και ρύθμισης εγκατάστασης για προ-ενσωματωμένους κοχλίες σε τροχιές χωρίς έρμα;
Η προσαρμογή εγκατάστασης προ-ενσωματωμένων μπουλονιών σε τροχιές χωρίς έρμα πρέπει να λύσει τα προβλήματα της ακρίβειας προ{1}}ενσωμάτωσης και της μακροπρόθεσμης- σταθερότητας αγκύρωσης. Πρώτον, το βάθος{4}}ενσωμάτωσης του μπουλονιού ελέγχεται στα 200-220 mm. Κατά την προ{12}}ενσωμάτωση, χρησιμοποιείται ένα καλούπι τοποθέτησης για τη στερέωση της θέσης του μπουλονιού για να διασφαλιστεί ότι η απόκλιση κατακόρυφου του μπουλονιού είναι Μικρότερη ή ίση με 0,5 μοίρες, αποφεύγοντας την ανομοιόμορφη πίεση στερέωσης που προκαλείται από την κλίση του μπουλονιού. Τρεις δακτυλιοειδείς νευρώσεις είναι διατεταγμένες στη ράβδο του μπουλονιού, με ύψος νεύρωσης 5 mm και πλάτος 8 mm, οι οποίες μπορούν να ενισχύσουν την πρόσφυση μεταξύ του μπουλονιού και της βάσης από σκυρόδεμα και να αποτρέψουν το τράβηγμα του μπουλονιού κάτω από μακροπρόθεσμα φορτία-. Πριν-πριν την ενσωμάτωση, η επιφάνεια του μπουλονιού πρέπει να απολυμανθεί σε βαθμό αποξήρωσης Sa2,5 και, στη συνέχεια, εφαρμόζεται κόλλα αγκύρωσης ράβδου από εποξειδικό χάλυβα με πάχος στρώματος κόλλας μεγαλύτερο ή ίσο με 2 mm για περαιτέρω βελτίωση της αντοχής αγκύρωσης του μπουλονιού, με δύναμη αγκύρωσης μεγαλύτερη ή ίση με 120k N. Κατά την εγκατάσταση, η προφόρτιση του μπουλονιού εφαρμόζεται τρεις φορές: Το 50% της προφόρτισης σχεδιασμού εφαρμόζεται για πρώτη φορά, αυξάνεται στο 80% μετά από 24 ώρες και στο 100% μετά από 72 ώρες, αποφεύγοντας το ράγισμα της βάσης από σκυρόδεμα που προκαλείται από μία- φορά εφαρμογή προφόρτισης. Επιπλέον, το εκτεθειμένο τμήμα του μπουλονιού υποβάλλεται σε θερμή-επεξεργασία γαλβανισμού εμβάπτισης + στεγανοποιητικό αντιδιαβρωτικής-επεξεργασίας, με πάχος στρώματος ψευδαργύρου μεγαλύτερο ή ίσο με 120μm. Το στεγανωτικό γεμίζει τους πόρους του στρώματος ψευδαργύρου για να αποτρέψει την εισβολή υδρατμών, προσαρμόζοντας το υπαίθριο περιβάλλον των τροχιών χωρίς έρμα.
Ποιο είναι το ενσωματωμένο σύστημα κατά της διάβρωσης και της χαλάρωσης-για μπουλόνια υψηλής- αντοχής σε τροχιές με έρμα;
Ο ενσωματωμένος-αντισκωριακός και αντιχαλαρωτικός-σχεδιασμός των μπουλονιών υψηλής-αντοχής σε τροχιές με έρμα πρέπει να εξισορροπεί τις αντιδιαβρωτικές απαιτήσεις του υγρού περιβάλλοντος στρώματος τροχιάς και τις απαιτήσεις κατά της χαλάρωσης των συνθηκών δόνησης. Αρχικά, επιλέγονται τα{6}ανθεκτικά μπουλόνια από χάλυβα με τον βαθμό Q450NQR1. Αυτό το υλικό περιέχει στοιχεία ανθεκτικά στη διάβρωση, όπως χαλκό και χρώμιο, με ρυθμό διάβρωσης μικρότερο ή ίσο με 0,03 mm/έτος σε υγρά περιβάλλοντα, 70% χαμηλότερο από εκείνο των συνηθισμένων μπουλονιών από ανθρακούχο χάλυβα. Η δομή κατά της χαλάρωσης υιοθετεί ένα συνδυασμένο σχήμαχημικό αντι-συγκολλητικό + αυτοασφαλιστικό νήμα. Η αναερόβια αντι-συγκολλητική κόλλα εφαρμόζεται στο τμήμα του σπειρώματος, το οποίο σκληραίνει σε περιβάλλον χωρίς οξυγόνο-, γεμίζει το κενό του νήματος και σχηματίζει μια άκαμπτη σύνδεση. Η γωνία νήματος του αυτοασφαλιζόμενου νήματος-προσαρμόζεται στις 30 μοίρες και η απόδοση αυτοασφάλισης του είναι 50% υψηλότερη από αυτή των συνηθισμένων νημάτων 60 μοιρών. Η αντιδιαβρωτική επεξεργασία υιοθετεί διπλή προστασία{11}}γαλβανισμού εν θερμώ + επίστρωση dacromet, με πάχος στρώματος γαλβανισμού εν θερμώ-Μεγαλύτερο ή ίσο με 100μm και πάχος επίστρωσης dacromet μεγαλύτερο ή ίσο με 8μm. Η επίστρωση dacromet έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στη θερμότητα, με χρόνο αντοχής στη διάβρωση δοκιμής ψεκασμού αλατιού Μεγαλύτερο ή ίσο με 2000 ώρες. Η ροπή τοποθέτησης του μπουλονιού ελέγχεται αυστηρά σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Η ροπή των μπουλονιών που ταιριάζουν με ράγες 60kg/m ελέγχεται στα 400-450N·m για να διασφαλιστεί η σταθερότητα της προφόρτισης του μπουλονιού. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιείται δυναμόκλειδο για τακτικό επανέλεγχο κάθε 3 μήνες για την έγκαιρη συμπλήρωση της προφόρτισης. Επιπλέον, στην κεφαλή του μπουλονιού τοποθετείται ένα αδιάβροχο καπάκι, το οποίο είναι κατασκευασμένο από πολυαιθυλένιο για να αποτρέπει την είσοδο του νερού της βροχής και των υπολειμμάτων έρματος στο τμήμα του σπειρώματος.
Ποια είναι η δυναμική μέθοδος δοκιμής για την απόδοση κατά της χαλάρωσης των μπουλονιών τροχιάς;
Η δυναμική δοκιμή της απόδοσης κατά της χαλάρωσης των μπουλονιών τροχιάς πρέπει να προσομοιώνει τις συνθήκες δόνησης της λειτουργίας αμαξοστοιχίας. Πρώτα, χτίστε έναπάγκος δοκιμής κραδασμών, τοποθετήστε τα μπουλόνια στις ράγες προσομοίωσης του προσαρτήματος δοκιμής και στις πλάκες ψαριών και εφαρμόστε την ίδια προφόρτιση με αυτή της πραγματικής γραμμής. Οι παράμετροι δόνησης του πάγκου δοκιμών ρυθμίζονται ως εξής: συχνότητα δόνησης 10-50Hz, πλάτος 0,5-1mm, χρόνος δόνησης 100 ώρες, προσομοίωση της επίδρασης της δόνησης αμαξοστοιχίας υψηλής συχνότητας. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η εξασθένηση της προφόρτισης του μπουλονιού παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο. Ένας αισθητήρας ροπής χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ροπής του μπουλονιού κάθε 10 ώρες και καταγράφεται ο ρυθμός εξασθένησης της ροπής. Ο ρυθμός εξασθένησης της ροπής μετά από 100 ώρες δόνησης απαιτείται να είναι μικρότερος ή ίσος με 5%. Συγχρόνως,δοκιμή κρουστικού φορτίουπραγματοποιείται, εφαρμόζοντας κρουστικό φορτίο 30t αξονικού φορτίου για 1×105 φορές. Μετά τη δοκιμή, ελέγξτε τη φθορά του σπειρώματος και τη-αστοχία της δομής κατά της χαλάρωσης του μπουλονιού. Το νήμα δεν θα έχει ολίσθηση ή παραμόρφωση και η δομή κατά της χαλάρωσης δεν θα έχει χαλάρωση. Επιπλέον, απαιτείται δυναμική δοκιμή-στον ιστότοπο. Εγκαταστήστε επιτηρητές ροπής στην περιοχή περιστροφής και το τμήμα καμπύλης της γραμμής λειτουργίας, παρακολουθήστε συνεχώς για 3 μήνες, καταγράψτε τις αλλαγές της ροπής του μπουλονιού όταν περνούν αμαξοστοιχίες και το εύρος διακύμανσης της ροπής πρέπει να ελέγχεται εντός ±10%.
Ποιες είναι οι οδηγίες επιλογής και τα πρότυπα αποδοχής ποιότητας για μπουλόνια σε διαφορετικά σενάρια τροχιάς;
Η επιλογή των μπουλονιών σε διαφορετικά σενάρια τροχιάς θα πρέπει να ακολουθεί την αρχή της "προσαρμογής συνθηκών εργασίας και αντιστοίχισης αντοχής". Για περιοχές εξόδου, επιλέξτε μπουλόνια 42CrMo υψηλής-αντοχής με διπλό παξιμάδι κατά-χαλάρωσης, με αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη ή ίση με 1080 MPa. για τροχιές χωρίς έρμα, επιλέξτε προ-ενσωματωμένους ραβδώσεις με δύναμη αγκύρωσης μεγαλύτερη ή ίση με 120 kN. για κομμάτια με έρμα, επιλέξτε Q450NQR1 ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες-μπουλόνια από χάλυβα με αντιδιαβρωτικό βαθμό Μεγαλύτερο ή ίσο με 2000 ώρες δοκιμής ψεκασμού αλατιού. για αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές, επιλέξτε μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα (βαθμός 2Cr13) για να πληρούν τις απαιτήσεις μόνωσης και αντιδιαβρωτικής{14}}. Τα πρότυπα αποδοχής ποιότητας χωρίζονται σε τρία επίπεδα: πρώτον, η αποδοχή υλικού, η χημική σύνθεση και οι μηχανικές ιδιότητες των μπουλονιών πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο GB/T 3077-2015 και η απόκλιση της αντοχής σε εφελκυσμό και της αντοχής διαρροής είναι Μικρότερη ή ίση με ±5%. Δεύτερον, αποδοχή απόδοσης κατά της χαλάρωσης, ο ρυθμός εξασθένησης της ροπής μετά τη δοκιμή κραδασμών είναι μικρότερος ή ίσος με 5%, και δεν υπάρχει χαλάρωση μετά τη δοκιμή κρούσης. Τρίτον, αποδοχή αντιδιαβρωτικής απόδοσης-, η επιφάνεια σκουριάς μετά τη δοκιμή ψεκασμού αλατιού είναι μικρότερη ή ίση με 5%, και η πρόσφυση της επικάλυψης είναι μεγαλύτερη ή ίση με 5MPa. Κατά την αποδοχή, λαμβάνονται δείγματα 20 μπουλονιών ανά παρτίδα, 5 για δοκιμή υλικού, 5 για δοκιμή κατά της χαλάρωσης και 5 για αντιδιαβρωτική δοκιμή. Εάν κάποιος δείκτης είναι ακατάλληλος, διενεργείται διπλή δειγματοληψία. Εάν η διπλή δειγματοληψία εξακολουθεί να είναι ακατάλληλη, η παρτίδα θα κριθεί ως απόσυρση. Αφού περάσει η αποδοχή, ο βαθμός υλικού και ο βαθμός αντοχής θα σημειωθούν στην κεφαλή του μπουλονιού για να διευκολυνθεί η επιτόπια αναγνώριση και επιλογή.