Λειτουργική προσαρμογή και συντήρηση σιδηροδρομικών μαξιλαριών και πλάκες πίεσης

Aug 04, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Λειτουργική προσαρμογή και συντήρηση σιδηροδρομικών μαξιλαριών και πλάκες πίεσης

 

  • Ποια είναι η κύρια συνάρτηση των μαξιλαριών υποεπιλογής;

Κάτω από - τα τακάκια σιδηροτροχιά τοποθετούνται μεταξύ της σιδηροτροχιάς και του κρεβατιού, το οποίο μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά την κρούση και τη δόνηση που παράγεται από το φορτίο της αμαξοστοιχίας, να μειώσει τη ζημιά στο κρεβάτι και στο έρμα και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της διαδρομής. Μπορεί να ρυθμίσει το ύψος της σιδηροτροχιάς για να διατηρήσει την τροχιά ομαλή και να εξασφαλίσει την ομαλή λειτουργία της αμαξοστοιχίας. Ταυτόχρονα, το μαξιλάρι μπορεί επίσης να διαδραματίσει μονωτικό ρόλο για να αποτρέψει το βραχυκύκλωμα του κυκλώματος τροχιάς, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό στους ηλεκτροειδείς σιδηρόδρομους. Επιπλέον, μπορεί να διασκορπίσει την πίεση που μεταδίδεται από τη σιδηροτροχιά, να κάνει το άγχος ομοιόμορφα και να αποφύγει τη βλάβη του κρεβατιού που προκαλείται από υπερβολικό τοπικό στρες. Τα μαξιλαράκια διαφορετικών υλικών μπορούν επίσης να προσαρμοστούν σε διαφορετικά περιβάλλοντα, όπως τα κρύα - ανθεκτικά μαξιλαράκια μπορούν να διατηρήσουν την ελαστικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες.

 

railway pad 2

 

  • Ποιος είναι ο ρόλος των πλακών τύπου και η συνεργασία τους με τα μαξιλαράκια με Under-Rail;

Ο κύριος ρόλος της πλάκας τύπου είναι να διορθώσει τη σιδηροτροχιά στο κρεβάτι και να ασκήσει πίεση μέσω των μπουλονιών για να αποφευχθεί η πλευρική και διαμήκη μετατόπιση της σιδηροτροχιάς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας. Το κάτω - σιδηροτροχιά παρέχει ελαστική υποστήριξη για τη σιδηροτροχιά και η πλάκα τύπου καθιστά αυτή την υποστήριξη πιο σταθερή πατώντας την σιδηροτροχιά. Από την άποψη του στρες, το φορτίο μετά από να ρυθμιστεί από το μαξιλάρι μεταδίδεται στην πλάκα πίεσης μέσω της σιδηροτροχιάς και στη συνέχεια η πλάκα πιέσεως μεταδίδει τη δύναμη στο κρεβάτι. Οι δύο συνεργάζονται για να κάνουν το άγχος κάθε μέρους του συντονισμένου κομματιού. Το σχήμα και το μέγεθος της πινακίδας πρέπει να ταιριάζει με το μαξιλάρι για να εξασφαλιστεί ότι το μαξιλάρι δεν έχει υποστεί ζημιά όταν πιέζει τη σιδηροτροχιά και ταυτόχρονα εξασφαλίζεται επαρκής δύναμη σύσφιξης.

 

rail fastening system

 

  • Ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπόψη στην επιλογή υλικού των μαξιλαριών με υποβιβασμό;

Ο τύπος της γραμμής είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας χρειάζονται μαξιλάρια με υψηλή ελαστικότητα και υψηλή αντοχή στη φθορά, όπως υλικά πολυουρεθάνης. Οι συνηθισμένοι σιδηρόδρομοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν μαξιλαράκια από καουτσούκ, τα οποία είναι χαμηλά στο κόστος και μπορούν να καλύψουν τις βασικές ανάγκες. Περιβαλλοντικές συνθήκες: Σε κρύες περιοχές, πρέπει να επιλεγούν υλικά με καλή αντοχή στο κρύο, όπως στυρένιο - βουταδιενίου. Σε υγρά ή διαβρωτικά περιβάλλοντα, απαιτούνται μαξιλαράκια πολυαιθυλενίου με αντίσταση γήρανσης και αντοχή στη διάβρωση. Οι συνθήκες φόρτωσης: Λόγω των μεγάλων φορτίων σε βαριά σιδηροδρομικά σιδηρόδρομα, θα πρέπει να επιλεγούν τα μαξιλάρια με υψηλή αντοχή σε θλίψη και δεν είναι εύκολο να παραμορφωθούν, όπως ενισχυμένα μαξιλάρια καουτσούκ. Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη η διάρκεια ζωής και η διάρκεια ζωής και το κόστος - θα πρέπει να επιλεγούν αποτελεσματικά υλικά σχετικά με την προϋπόθεση της απόδοσης της συνάντησης.

 

rail pad structure

 

  • Ποιες είναι οι τεχνικές απαιτήσεις για την εγκατάσταση πλακών τύπου;

Η θέση εγκατάστασης της πλάκας τύπου θα πρέπει να είναι ακριβής, ευθυγραμμισμένη με την άκρη της σιδηροδρομικής βάσης, με απόκλιση όχι περισσότερο από 1mm για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη τάση. Η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών πρέπει να πληροί τους κανονισμούς. Οι διαφορετικές προδιαγραφές των πλακών τύπου αντιστοιχούν σε διαφορετικές ροπές. Για παράδειγμα, η ροπή της πινακίδας με βίδες M20 είναι γενικά 300 - 400 n · m για να αποφευχθεί η πολύ χαλαρή ή πολύ σφιχτή. Η πινακίδα και η σιδηροτροχιά πρέπει να είναι στενά συνδεδεμένη, με κενό όχι περισσότερο από 0,3 χιλιοστά για να αποφευχθεί ο μη φυσιολογικός θόρυβος ή η φθορά κατά τη λειτουργία της αμαξοστοιχίας. Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε αν η πλάκα πατώματος παραμορφώνεται. Εάν υπάρχει παραμόρφωση, πρέπει να αντικατασταθεί για να εξασφαλιστεί ότι μπορεί να φέρει το φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

 

  • Ποια είναι τα σημεία συντήρησης των μαξιλαριών και των πινακίδων πιέστε;

Ελέγξτε τακτικά εάν το κάτω - σιδηροδρομικό ταμπλό έχει ρωγμές, γήρανση, φθορά, κλπ. Εάν τα προβλήματα εντοπιστούν, αντικαταστήστε τα εγκαίρως για να αποφύγετε την επίδραση της απόδοσης. Καθαρίστε τα συντρίμμια και το νερό στην επιφάνεια του μαξιλαριού για να αποφύγετε τα κενά μεταξύ του μαξιλαριού και του κρεβατιού, με αποτέλεσμα το ανώμαλο στρες. Ελέγξτε τη στεγανότητα της πλάκας τύπου και αν τα μπουλόνια είναι χαλαρά. Εάν είναι χαλαρή, αναζωογονήστε εγκαίρως για να βεβαιωθείτε ότι η δύναμη σύσφιξης πληροί τις απαιτήσεις. Για σοβαρά φθαρμένες πλάκες τύπου, πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως για να αποφευχθεί η χαλάρωση των σιδηροδρόμων λόγω της αποτυχίας της πλάκας. Ταυτόχρονα, καταγράψτε τον χρόνο εξυπηρέτησης των μαξιλαριών και τις πινακίδες και την αντικατάσταση σχεδιάστε εκ των προτέρων ανάλογα με τη διάρκεια ζωής για να εξασφαλίσετε σταθερή απόδοση.