Χαρακτηριστικά υλικού πλάκας ψαριού και Λειτουργίες σύνδεσης
Ποια είναι η βασική λειτουργία της πλάκας ψαριών και γιατί είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια των αρμών των σιδηροτροχιών;
A1: Τα κοινά υλικά για τις πλάκες ψαριών περιλαμβάνουν κυρίως Q235 χαμηλής-χάλυβας άνθρακα, 45# μεσαίου-χάλυβα άνθρακα και χάλυβα υψηλής- αντοχής U71Mn. Ο χάλυβας χαμηλής-άνθρακα Q235 έχει καλή πλαστικότητα, εξαιρετική απόδοση συγκόλλησης και χαμηλό κόστος, το οποίο είναι κατάλληλο για κλάδους εξόρυξης και ειδικούς σιδηροδρόμους με μικρό όγκο κυκλοφορίας και χαμηλή ταχύτητα. 45# μεσαίου{11}}ανθρακοχάλυβας, μετά από σβήσιμο και σκλήρυνση, έχει αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη από 600 MPa και ισχυρότερη φέρουσα ικανότητα, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως σε συνηθισμένους σιδηροδρομικούς κορμούς. Ο χάλυβας U71Mn έχει υψηλή αντιστοίχιση με το υλικό σιδηροτροχιών, του οποίου η σκληρότητα και η αντοχή είναι κοντά σε αυτές των σιδηροτροχιών, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη μετάλλαξη καταπόνησης στις αρθρώσεις και χρησιμοποιείται κυρίως σε σιδηροδρόμους υψηλής{14}}ταχύτητας και σιδηροδρόμους βαρέων{15}}μεταφοράς για να διασφαλιστεί η συνολική απόδοση ρουλεμάν της περιοχής της άρθρωσης.

Ποιες είναι οι απαιτήσεις μηχανικών ιδιοτήτων για τις πλάκες ψαριών και πώς αυτές οι απαιτήσεις διασφαλίζουν την αξιοπιστία των συνδέσεων αρμών;
Οι βασικές απαιτήσεις μηχανικών ιδιοτήτων για τις πλάκες ψαριών περιλαμβάνουν αντοχή εφελκυσμού, αντοχή διαρροής, επιμήκυνση και αντοχή σε κρούση, με διαφορετικά πρότυπα για διαφορετικά σενάρια εφαρμογής: η αντοχή εφελκυσμού των πλακών ψαριών για συνηθισμένους σιδηροδρόμους είναι μεγαλύτερη ή ίση με 400 MPa, αντοχή διαρροής μεγαλύτερη ή ίση με 235 MPa. για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, η αντοχή σε εφελκυσμό πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 880 MPa, αντοχή διαρροής μεγαλύτερη από ή ίση με 785 MPa, επιμήκυνση όχι μικρότερη από 12% και σκληρότητα κρούσης στους -20 βαθμούς μεγαλύτερη ή ίση με 27 J. Αυτές οι απαιτήσεις διασφαλίζουν ότι οι πλάκες ψαριών δεν θραύονται ή υφίστανται πλαστική παραμόρφωση όταν φέρουν φορτία κρούσης αμαξοστοιχίας και απορροφούν την ενέργεια δόνησης μέσω καλής σκληρότητας για να αποφευχθεί η ζημιά της τροχιάς που προκαλείται από άκαμπτη πρόσκρουση στις αρθρώσεις.

Τι αντίκτυπο έχει η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας των οπών των μπουλονιών στις πλάκες ψαριών στο εφέ σύνδεσης; Ποια είναι η συνήθως χρησιμοποιούμενη διαδικασία μηχανικής κατεργασίας;
Η απόκλιση του ανοίγματος, η απόσταση των οπών και η καθετότητα των οπών των μπουλονιών επηρεάζουν άμεσα την ακρίβεια εγκατάστασης των μπουλονιών. Το υπερβολικά μεγάλο άνοιγμα οδηγεί εύκολα σε χαλάρωση του μπουλονιού, το υπερβολικά μικρό άνοιγμα δυσκολεύει την εγκατάσταση του μπουλονιού και δημιουργεί πρόσθετη πίεση και η απόκλιση της θέσης της οπής προκαλεί κακή εφαρμογή μεταξύ των πλακών ψαριού και των σιδηροτροχιών. Η συνήθως χρησιμοποιούμενη διαδικασία μηχανικής κατεργασίας είναι ο συνδυασμός "γεώτρησης + διάτρησης". Πρώτον, η τραχιά διάτρηση πραγματοποιείται από μια μηχανή γεώτρησης CNC για τον έλεγχο του σφάλματος ανοίγματος εντός ±0,3 mm και στη συνέχεια χρησιμοποιείται η διαδικασία εκσκαφής για τη βελτίωση της τραχύτητας της επιφάνειας κάτω από το Ra1,6μm, διασφαλίζοντας ότι το διάκενο προσαρμογής μεταξύ μπουλονιού και οπής ελέγχεται σε εύλογο εύρος 0,1-0,2 mm.

Ποιες είναι οι κύριες αιτίες των ρωγμών στις πλάκες ψαριών κατά τη χρήση και πώς να τις αποτρέψετε και να τις χειριστείτε;
Οι κύριες αιτίες των ρωγμών περιλαμβάνουν τα υπερβολικά εγκλείσματα στο υλικό, την ανομοιόμορφη σκληρότητα που προκαλείται από ακατάλληλη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, τη συγκέντρωση τάσεων που προκαλείται από την υπερβολική προφόρτιση του μπουλονιού και την επαναλαμβανόμενη δράση των φορτίων πρόσκρουσης των τροχών-σιδηροτροχιών στους αρμούς. Θα πρέπει να λαμβάνονται προληπτικά μέτρα τόσο από πλευράς παραγωγής όσο και από πλευράς χρήσης: αυστηρός έλεγχος της ποιότητας των πρώτων υλών στην παραγωγή και χρήση ανίχνευσης ελαττωμάτων για την εξάλειψη εσωτερικών ελαττωμάτων. ελέγξτε την προφόρτιση του μπουλονιού σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατά τη χρήση για να αποφύγετε το υπερβολικό σφίξιμο. Αφού εντοπιστούν ρωγμές, εάν το μήκος της ρωγμής είναι μικρότερο από 5 mm, μπορεί να πραγματοποιηθεί επισκευαστική συγκόλληση. Εάν υπερβαίνει τα 5 mm, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως για να αποφευχθεί η διαστολή της ρωγμής από την πρόκληση βλάβης του συνδέσμου σιδηροτροχιάς.
Ποιες ειδικές απαιτήσεις έχει ο σιδηρόδρομος-υψηλής ταχύτητας για την ακρίβεια σύνδεσης των πιάτων ψαριών και πώς να επιτευχθούν αυτές οι απαιτήσεις;
Οι πλάκες ψαριών σιδηροδρόμων υψηλής-ταχύτητας πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις υψηλής Οι μέθοδοι υλοποίησης περιλαμβάνουν: υιοθέτηση ολοκληρωμένης διαδικασίας σφυρηλάτησης αντί της χύτευσης για τη βελτίωση της επιπεδότητας των πλακών ψαριών. εξασφάλιση του σφάλματος παραλληλισμού των επιφανειών προσαρμογής και στα δύο άκρα Λιγότερο ή ίσο με 0,1 mm/m μέσω κέντρων κατεργασίας CNC. χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο για τον ακριβή έλεγχο της προφόρτισης του μπουλονιού στα 300-350 N·m κατά την εγκατάσταση και τη χρήση μιας μηχανής συμπίεσης άρθρωσης για την ενίσχυση της υποστήριξης έρματος για να διασφαλιστεί η ομαλή και σταθερή περιοχή αρμού.

