Σχεδιασμός αυλάκωσης πλάκας ψαριού και αποτελεσματικότητα μεταφοράς τάσεων των αρμών σιδηροτροχιάς
Ποιες είναι οι διαφορές στα σενάρια εφαρμογής μεταξύ του τύπου συμμετρικού αυλακιού και του τύπου ασύμμετρου αυλακιού των πλακών ψαριών;
Ο τύπος συμμετρικής αυλάκωσης των πλακών ψαριών έχει τα ίδια μεγέθη άνω και κάτω εγκοπής και είναι συμμετρική αριστερά και δεξιά, κάτι που ισχύει κυρίως γιασυνηθισμένες αρθρώσεις σιδηροτροχιάς σε ευθείες τομές και μεγάλα-τμήματα καμπύλης ακτίνας. Οι ράγες τέτοιων αρμών τεντώνονται ομοιόμορφα. Ο συμμετρικός τύπος αυλάκωσης μπορεί να κάνει την πλάκα ψαριών να φέρει ομοιόμορφη δύναμη πάνω και κάτω, να πραγματοποιεί ομοιόμορφη μετάδοση της πίεσης και έχει απλή τεχνολογία επεξεργασίας και χαμηλό κόστος. Ο τύπος ασύμμετρης αυλάκωσης των πλακών ψαριών έχει διαφορετικά μεγέθη άνω και κάτω εγκοπής ή είναι ασύμμετρος αριστερά και δεξιά, κάτι που ισχύει κυρίως γιααρμοί σιδηροτροχιών σε περιοχές στροφής, μικρά-τμήματα καμπύλης ακτίνας και σιδηροτροχιές ειδικού σχήματος-. Το τμήμα της σημειακής ράγας και της ράγας βατράχου στην περιοχή προσέλευσης είναι ασύμμετρο, επομένως απαιτείται μια πλάκα ψαριού με ασύμμετρο τύπο αυλάκωσης για να επιτευχθεί ακριβής εφαρμογή. η σιδηροτροχιά στο τμήμα καμπύλης μικρής-ακτίνας έχει πλευρική δύναμη και ο ασύμμετρος τύπος αυλάκωσης μπορεί να σχεδιαστεί με μια επιφάνεια προσαρμογής πολωμένη στην πλευρά της τάσης για βελτίωση της σταθερότητας της άρθρωσης. Ο ασύμμετρος τύπος αυλάκωσης μπορεί να προσαρμοστεί σε ειδικές ράγες-διατομής και να εξασφαλίσει ομαλή μετάδοση της πίεσης στην άρθρωση.
Γιατί η ακτίνα του τόξου μετάβασης του τύπου αυλάκωσης της πλάκας ψαριού δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 3 mm;
Η ακτίνα μεταβατικού τόξου του τύπου αυλάκωσης πλάκας ψαριού αναφέρεται στη μετάβαση τόξου μεταξύ της εγκοπής και του σώματος της πλάκας ψαριού. Το πρότυπο απαιτεί η ακτίνα να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 3 mm και ο βασικός σκοπός είναι να εξαλειφθεί η συγκέντρωση τάσεων στην εγκοπή. Όταν η πλάκα ψαριών λειτουργεί, η εγκοπή φέρει τις δυνάμεις εφελκυσμού και διάτμησης που μεταδίδονται από τη σιδηροτροχιά, η οποία είναι μια περιοχή υψηλής-πρόσπτωσης συγκέντρωσης τάσεων. Εάν η ακτίνα του τόξου είναι ＜3mm, θα σχηματιστεί μια απότομη γωνία στην εγκοπή και ο παράγοντας συγκέντρωσης τάσης θα αυξηθεί σημαντικά. Υπό το φορτίο δόνησης της αμαξοστοιχίας, οι ρωγμές κόπωσης είναι επιρρεπείς στην αιχμηρή γωνία, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει περαιτέρω σε κάταγμα της πλάκας ψαριού. Όταν η ακτίνα τόξου είναι μεγαλύτερη ή ίση με 3 mm, η τάση μπορεί να διασκορπιστεί ομοιόμορφα κατά μήκος της επιφάνειας του τόξου και ο παράγοντας συγκέντρωσης τάσης μπορεί να μειωθεί κατά 40%-50%, αποφεύγοντας αποτελεσματικά τη δημιουργία ρωγμών. Επιπλέον, ένα μεγαλύτερο τόξο μετάβασης μπορεί να διευκολύνει τη συναρμολόγηση της πλάκας ψαριού και της ράγας, αποφεύγοντας το ξύσιμο της επιφάνειας της ράγας κατά τη συναρμολόγηση.
Τι αντίκτυπο έχει το κενό προσαρμογής μεταξύ του πλάτους της αυλάκωσης της πλάκας ψαριού και του τμήματος της σιδηροτροχιάς στη μετάδοση της τάσης;
Το ιδανικό κενό προσαρμογής μεταξύ του πλάτους της αυλάκωσης της πλάκας ψαριού και του τμήματος της ράγας είναι 0,1-0,3 mm. Αυτό το κενό μπορεί όχι μόνο να εξασφαλίσει την ομαλή συναρμολόγηση αλλά και να εξασφαλίσει αποτελεσματική μετάδοση της πίεσης. Εάν το κενό προσαρμογής είναι πολύ μεγάλο, θα υπάρχει κενό μεταξύ της πλάκας ψαριών και της ράγας. Όταν το τρένο περνά, η ράγα θα ταλαντεύεται ελαφρά στην εγκοπή, οδηγώντας σε ασυνεχή μετάδοση στρες στην άρθρωση και αυξημένη τοπική συγκέντρωση τάσης. Τα υπερβολικά μεγάλα κενά θα κάνουν επίσης τα μπουλόνια της πλάκας ψαριού να φέρουν πρόσθετη δύναμη διάτμησης, επιταχύνοντας τη χαλάρωση των μπουλονιών και το σπάσιμο λόγω κόπωσης. Εάν το κενό προσαρμογής είναι πολύ μικρό, η πλάκα ψαριού και η ράγα εφαρμόζουν παρεμβολή, γεγονός που είναι εύκολο να βλάψει την επιφάνεια της ράγας και τον τύπο αυλάκωσης της πλάκας ψαριού κατά τη συναρμολόγηση και δεν μπορεί να εξαλείψει το κατασκευαστικό σφάλμα της άρθρωσης της ράγας. Ένα εύλογο κενό προσαρμογής μπορεί να κάνει την πλάκα ψαριού να ταιριάζει στενά με τη ράγα και η πίεση να μεταδίδεται ομοιόμορφα μέσω της επιφάνειας τοποθέτησης, βελτιώνοντας τη συνολική αντοχή της άρθρωσης.
Γιατί οι πλάκες ψαριών για βαριές-γραμμές έλξης υιοθετούν μια δομή βαθύτερης αυλάκωσης στο σχέδιο αυλάκωσής τους;
Οι πλάκες ψαριών για βαριές-γραμμές έλξης υιοθετούν μια δομή βαθύτερης αυλάκωσης, με το βάθος της αυλάκωσης να αυξάνεται κατά 2-3 mm σε σύγκριση με τις συνηθισμένες πλάκες ψαριών, κυρίως για να αυξηθεί η περιοχή επαφής μεταξύ της πλάκας ψαριών και της ράγας και να βελτιωθεί η απόδοση μετάδοσης της πίεσης. Οι αμαξοστοιχίες σε γραμμές βαρέων{10}}μεταφοράς έχουν μεγάλα φορτία άξονα και οι δυνάμεις εφελκυσμού και διάτμησης στην άρθρωση της σιδηροτροχιάς είναι πολύ μεγαλύτερες από αυτές στις συνηθισμένες γραμμές. Η εμβάθυνση του αυλακιού μπορεί να αυξήσει το ύψος επαφής μεταξύ της πλάκας ψαριού και της ράγας, να αυξήσει την επιφάνεια επαφής κατά 15%-20% και να μειώσει σημαντικά την καταπόνηση ανά μονάδα επιφάνειας. Ο τύπος βαθύτερης αυλάκωσης μπορεί επίσης να ενισχύσει την ακαμψία κάμψης της πλάκας ψαριών, κάνοντας την πλάκα ψαριού να παραμορφώνεται λιγότερο υπό φορτίο και αποφεύγοντας την αύξηση του κενού αρμού που προκαλείται από την παραμόρφωση της πλάκας ψαριού. Επιπλέον, ο τύπος βαθύτερης αυλάκωσης μπορεί να τυλίξει καλύτερα το άκρο της ράγας, να μειώσει τη συγκέντρωση τάσης στο άκρο της ράγας και να αποτρέψει τη ζημιά στο άκρο της ράγας. Επομένως, οι ειδικές πλάκες ψαριών για πετονιές βαρέων αποστάσεων υιοθετούν όλες ένα βαθύ σχέδιο αυλάκωσης για να προσαρμόζονται στη μεγάλη ζήτηση φορτίου.
Τι επιπτώσεις έχει η τραχύτητα της επιφάνειας του τύπου αυλάκωσης της πλάκας ψαριού στην απόδοση της άρθρωσης σιδηροτροχιάς;
Η τραχύτητα επιφάνειας του τύπου αυλάκωσης πλάκας ψαριού απαιτεί Ra μικρότερο ή ίσο με 3,2μm και η επιφάνεια είναι λεία και επίπεδη, γεγονός που έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση της άρθρωσης της ράγας. Ένας τύπος αυλάκωσης με χαμηλή τραχύτητα επιφάνειας έχει καλύτερη εφαρμογή με τη ράγα, μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής και πιο ομοιόμορφη μετάδοση της τάσης, γεγονός που μπορεί να μειώσει τη συγκέντρωση τάσης στην άρθρωση. Εάν η τραχύτητα της επιφάνειας είναι υψηλή, υπάρχουν μικρο-προεξοχές στην επιφάνεια του αυλακιού, οι οποίες θα οδηγήσουν σε σημειακή επαφή ή επαφή γραμμής μεταξύ της πλάκας ψαριού και της ράγας, με αποτέλεσμα μια απότομη αύξηση της τοπικής καταπόνησης και επιρρεπή σε ζημιά από κόπωση. Μια λεία επιφάνεια αυλάκωσης μπορεί επίσης να μειώσει την αντίσταση τριβής κατά τη συναρμολόγηση, να αποφύγει το ξύσιμο της αντιδιαβρωτικής επίστρωσης στην επιφάνεια της ράγας και να προστατεύσει τη ράγα από τη σκουριά. Επιπλέον, η επιφάνεια με χαμηλή τραχύτητα δεν είναι εύκολο να συσσωρεύσει σκόνη και υγρασία, γεγονός που μπορεί να μειώσει την ηλεκτροχημική διάβρωση στο αυλάκι και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της πλάκας ψαριών.