Τι κάνει ένα σύστημα στερέωσης ράγας
Το σύστημα στερέωσης συνδέει τη ράγα με τον στρωτήρα, συγκρατεί το εύρος τροχιάς, αντιστέκεται στον διαμήκη ερπυσμό, απορροφά την κρούση του τροχού και παρέχει ηλεκτρική μόνωση όπου χρησιμοποιούνται κυκλώματα τροχιάς. Κάθε εξάρτημα στο συγκρότημα έχει μια καθορισμένη εργασία και η απόδοση του συστήματος κρίνεται από τη δύναμη σύσφιξης, τη στατική και δυναμική ακαμψία και την αντίσταση στην επαναλαμβανόμενη φόρτιση, όπως ορίζεται για τα κινέζικα κουμπώματα από τις σειρές TB/T 1495 (ελαστικοί συνδετήρες με κλιπ) και TB/T 3396 (υψηλή για στερέωση με κλιπ, ευρωπαϊκά{3} projects8 και EN).
Βασικά συστατικά και οι ρόλοι τους
| Συστατικό | Λειτουργία |
|---|---|
| Ελαστικό κλιπ | Δημιουργεί δύναμη σύσφιξης με ελαστική παραμόρφωση. πιέζει το πόδι της ράγας προς τα κάτω και στην πλευρά του μετρητή |
| Μπουλόνι στερέωσης | Ροπή στο κάθισμα του κλιπ. μετατρέπει την προφόρτιση του μπουλονιού σε δύναμη σύσφιξης κλιπ |
| Πλάκα μετρητή (σφιγκτήρας ράγας) | Μεταφέρει την πλευρική δύναμη από τη ράγα στον στρωτήρα και τοποθετεί το πόδι της ράγας |
| Κάτω από-ταμπλό | Μαξιλάρι την πρόσκρουση του τροχού, ρυθμίζει το ύψος της ράγας, παρέχει ηλεκτρική μόνωση |
| Βιδωτή ακίδα / μπουλόνι αγκύρωσης | Αγκυρώνει το συγκρότημα στερέωσης στον στρωτήρα. αντιστέκεται στην ανύψωση και στις διαμήκεις δυνάμεις |
| Απομονωτήρας | Διαχωρίζει τη ράγα από τον ώμο σε ηλεκτρικές και σιδηροδρομικές-κυκλωμένες γραμμές |
Σημειώστε τη λειτουργία της ακίδας της βίδας: στερεώνει τη ράγα και τα εξαρτήματα στερέωσης στη βάση. Ο ίδιος ο στρωτήρας συγκρατείται στη θέση του από το έρμα ή από τη δομή της πλάκας.
Πώς δημιουργείται η δύναμη σύσφιξης
Όταν σφίγγεται το μπουλόνι στερέωσης, το ελαστικό κλιπ εκτρέπεται από την ελεύθερη θέση του στη θέση εγκατάστασης. Το κλιπ αποθηκεύει ελαστική ενέργεια και πιέζει το πόδι της ράγας πάνω στον στρωτήρα με μια σχεδιαστική δύναμη σύσφιξης, συνήθως 8 έως 12 kN ανά στερέωση για τυπικές γραμμές και υψηλότερη για βαριές- στερέωση. Η ροπή που εφαρμόζεται στο μπουλόνι πρέπει να ελέγχεται: η πολύ μικρή ροπή αφήνει το κλιπ-να εκτρέπεται με χαμηλή δύναμη σύσφιξης και η υπερβολική ροπή πάνω από-πιέζει το δάκτυλο του κλιπ και μπορεί να το σπάσει. Η σωστή ροπή δηλώνεται στο σχέδιο του συστήματος στερέωσης και ελέγχεται με δυναμόκλειδο κατά την εγκατάσταση.
Η Αρχή Εργασίας στη Λειτουργία
Κάτω από ένα διερχόμενο τρένο, η ράγα σπρώχνεται προς τα κάτω και στο πλάι. Το μαξιλαράκι συμπιέζεται πρώτα και απορροφά μέρος της ενέργειας κρούσης, προστατεύοντας τον κρεβατοκάμαρα. το κλιπ κρατά το πόδι της ράγας προς τα κάτω έτσι ώστε η ράγα να μην σηκώνεται ή γέρνει. η πλάκα του μετρητή περιορίζει την πλευρική κίνηση και μεταφέρει την πλάγια δύναμη στον ώμο του κρεβατιού. το μπουλόνι κρατά όλο το συγκρότημα σφιγμένο. Αφού περάσει ο άξονας, το τακάκι αναπηδά και το κλιπ επιστρέφει στη σχεδιαστική του κάμψη. Εάν κάποιο στοιχείο λείπει ή έχει φθαρεί, η διαδρομή φορτίου αλλάζει και άλλα εξαρτήματα αποτυγχάνουν νωρίς: ένα μαξιλαράκι που λείπει προκαλεί ρωγμές στους στρωτήρες από σκυρόδεμα, ένα χαλαρό μπουλόνι προκαλεί τη μετανάστευση των κλιπ και μια φθαρμένη πλάκα μετρητή προκαλεί διεύρυνση του περιτυπώματος.
Σύστημα-Απαιτήσεις επιπέδου προς καθορισμό
Εύρος δύναμης σύσφιξης στην απόκλιση του δακτύλου σχεδιασμού, επαληθευμένη με δοκιμή.
Στατική και δυναμική ακαμψία του μαξιλαριού, προσαρμοσμένη στην κατηγορία γραμμής.
Ηλεκτρική αντίσταση σε όλη τη στερέωση, τουλάχιστον 10 kOhm για γραμμές κυκλώματος-.
Αντοχή σε επαναλαμβανόμενη φόρτιση: καμία αστοχία εξαρτήματος και περιορισμένη απώλεια δύναμης μετά τους καθορισμένους κύκλους (διαδικασία EN 13146-4).
Αντιδιαβρωτική προστασία μπουλονιών, πλακών και ακίδων:-γαλβανισμός εν θερμώ ή ανοξείδωτος χάλυβας σε επιθετικά περιβάλλοντα.
FAQ
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός συστήματος στερέωσης και μιας απλής ακίδας ράγας;
Ένα σύστημα στερέωσης είναι ένα ελαστικό συγκρότημα πολλαπλών-τμημάτων (κλιπ, μπουλόνι, πλάκα, μαξιλαράκι) που συγκρατεί το μετρητή και απορροφά τους κραδασμούς. Η απλή ακίδα ή η ακίδα σκύλου είναι ένας μόνο άκαμπτος συνδετήρας που χρησιμοποιείται σε ελαφριές γραμμές και ξύλινους στρωτήρες, χωρίς ελαστικότητα.
Ποια εξαρτήματα φθείρονται πρώτα στο σέρβις;
Κάτω από-τακάκια ράγας (σύνθεση συμπίεσης και κόπωση) και κλιπ (υπολειπόμενη παραμόρφωση και κόπωση) φθείρονται πρώτα. τα μπουλόνια χάνουν την προφόρτιση λόγω χαλάρωσης. Η τακτική επαν-ρύθμιση ροπής και αντικατάσταση ταμπόν στο διάστημα συντήρησης αποκαθιστά την απόδοση του συστήματος.
Πώς μετριέται η δύναμη σύσφιξης ενός συστήματος στερέωσης;
Με την εκτροπή του κλιπ στην εγκατεστημένη θέση του έναντι μιας δυναμοκυψέλης και την ανάγνωση της δύναμης, σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμής στο EN 13146-7 ή την αντίστοιχη κινεζική διαδικασία.
Γιατί πρέπει να ελέγχεται η ροπή με τόση ακρίβεια;
Επειδή η δύναμη σύσφιξης του κλιπ είναι ανάλογη με την απόκλιση του κλιπ, όχι μόνο με τη ροπή του μπουλονιού. Πάνω από-κίνδυνος ροπής θραύσης κλιπ. Η υπό-ροπή αφήνει τη ράγα ελεύθερη να ανυψωθεί, γεγονός που προκαλεί απόκλιση του περιτυπώματος και κόπωση του συνδετήρα.
Τι πρέπει να ελέγξει ένας αγοραστής στο παραδοθέν σύστημα στερέωσης;
Πιστοποιητικά υλικών εξαρτημάτων, συμμόρφωση διαστάσεων με το σχέδιο του συστήματος, πάχος επίστρωσης, σκληρότητα κλιπ και μπουλονιών και η αναφορά δοκιμής παρτίδας για δύναμη σύσφιξης και επαναλαμβανόμενη φόρτωση.