Μηχανισμός Βλάβης και Μέτρα Ασφάλειας Συστήματος Μόνωσης Τροχιάς
Ποια είναι τα βασικά στοιχεία ενός συστήματος μόνωσης σιδηροτροχιών;
Αυτά περιλαμβάνουν αρμούς μόνωσης σιδηροτροχιών, σφιγκτήρες μόνωσης, μονωτικά χιτώνια, μονωτικά παρεμβύσματα, μπλοκ μετρητή, μονωτικά μαξιλαράκια, μανίκια μόνωσης μπουλονιών και εξαρτήματα μόνωσης περιστροφής. Ζημιά, γήρανση ή αγωγιμότητα σε οποιοδήποτε από αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, διαρροή και κακή λειτουργία διακλάδωσης στο κύκλωμα τροχιάς.
Ποιες είναι οι κύριες μορφές και τα αίτια της αστοχίας της μόνωσης;
Μηχανικές βλάβες: Οι κρούσεις, η συμπίεση και η κύλιση κατά την εγκατάσταση προκαλούν ρωγμές, θρυμματισμό και σύνθλιψη των εξαρτημάτων της μόνωσης. Αποτυχία γήρανσης: Η μακροχρόνια-έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία, οι υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες και η εμβάπτιση στο νερό αναγκάζουν τα υλικά από καουτσούκ, πλαστικά και υαλοβάμβακα να γίνονται εύθραυστα, να κονιοποιούνται και να αυξάνουν την αγωγιμότητα. Αγωγιμότητα νερού και σκόνης: Το νερό της βροχής, η λάσπη, η σκόνη σιδήρου και η σκόνη σχηματίζουν ένα αγώγιμο στρώμα στη διεπιφάνεια της μόνωσης, μειώνοντας την αντίσταση μόνωσης. Μεταλλική γέφυρα: Τα ρινίσματα σιδήρου, οι σκωρίες συγκόλλησης και το χαλίκι διαπερνούν κενά μόνωσης, σχηματίζοντας αγώγιμες διαδρομές. Υποβαθμισμένα υλικά: Ανεπαρκής καθαρότητα, ακαθαρσίες και κακή αντοχή στις καιρικές συνθήκες των μονωτικών υλικών. Κατασκευαστική ρύπανση: Οι λεκέδες από κονίαμα, σκυρόδεμα και λάδι καλύπτουν την επιφάνεια της μόνωσης, μειώνοντας την απόδοση της μόνωσης.
Ποιοι είναι οι βασικοί δείκτες αξιολόγησης για την απόδοση της μόνωσης;
Αντοχή μόνωσης: Γενικά απαιτείται να μην είναι μικρότερη από 10 MΩ υπό κανονικές συνθήκες και πρέπει να διατηρείται σε υψηλό επίπεδο ακόμη και σε βροχερά, χιονισμένα και υγρά περιβάλλοντα. Διηλεκτρική αντοχή: Ικανότητα να αντέξει την καθορισμένη τάση χωρίς βλάβη. Αντοχή στις καιρικές συνθήκες: Σταθερό σε μέγεθος και απόδοση μετά από ανακύκλωση σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες και γήρανση. Μηχανική αντοχή: Ανθεκτικό σε συμπίεση, κρούση και διάτμηση, δεν καταστρέφεται εύκολα. Επιβραδυντικό φλόγας, φιλικό προς το περιβάλλον και μη-τοξικό, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις των σηράγγων και των υπόγειων γραμμών.
Γιατί είναι υψηλότερες οι απαιτήσεις μόνωσης για τροχιά χωρίς έρμα;
Η διαδρομή χωρίς έρμα βασίζεται σε οπλισμένο σκυρόδεμα, το οποίο είναι εγγενώς εξαιρετικά αγώγιμο. Μόλις διαρρεύσει η μόνωση, το ρεύμα μεταδίδεται απευθείας στη δομή θεμελίωσης, καθιστώντας δύσκολη την ανάκτηση. Επιπλέον, μετά τη λεπτή ρύθμιση της τροχιάς χωρίς έρμα, η αντικατάσταση εξαρτημάτων μόνωσης είναι δύσκολη και δαπανηρή. Επομένως, οι συνδετήρες χωρίς έρμα χρησιμοποιούν γενικά πολλαπλή μόνωση, πλήρη-μόνωση διεπαφής και μονωτικά υλικά υψηλής-ποιότητας και υποβάλλονται σε αυστηρό έλεγχο μόνωσης κατά την κατασκευή, τη λειτουργία και τη συντήρηση.
Πώς να αποτρέψετε και να αντιμετωπίσετε σφάλματα μόνωσης κατά τη λειτουργία και τη συντήρηση;
Ελέγχετε τακτικά την αντίσταση μόνωσης με ένα μεγοχόμετρο, εστιάζοντας στην περίοδο των βροχών και της περιόδου παγώματος-απόψυξης. Καθαρίστε εγκαίρως το κρεβάτι της πίστας από λάσπη, σκόνη σιδήρου και υπολείμματα και διατηρήστε τη διεπαφή μόνωσης στεγνή και καθαρή. Μην χτυπάτε απευθείας τα εξαρτήματα της μόνωσης με μεταλλικά εργαλεία για να αποφύγετε ζημιές. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα της μόνωσης ταυτόχρονα κατά την αντικατάσταση των συνδετήρων. μην αναμιγνύετε νέα και παλιά μέρη. Πραγματοποιήστε τμηματικές επιθεωρήσεις τμημάτων με κακή μόνωση για να εντοπίσετε γρήγορα το σημείο αστοχίας. Χρησιμοποιήστε ενισχυμένα, πλήρως κλειστά και ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες-τμήματα μόνωσης σε τμήματα υψηλού-επικινδύνου.