Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι σιδηροτροχιών;

A χαλύβδινη ράγαείναι ένα δομικό εξάρτημα τροχιάς σχεδιασμένο να οδηγεί τους τροχούς και να μεταφέρει συγκεντρωμένα φορτία με ασφάλεια στους στρωτήρες στήριξης και στο υπόβαθρο, διατηρώντας παράλληλα ακριβή ευθυγράμμιση και ομαλή λειτουργία του οχήματος. Το προφίλ του κεφαλιού, του ιστού και του ποδιού του ελέγχουν την κάμψη και τη φθορά.GNEE RAILπαρέχει όλες τις-τυπικές ράγες, συμπεριλαμβανομένων των QU70–QU120, DIN536 A55–A120, ράγες 8–60 kg GB, UIC50–UIC60, JIS 15KG–CR100, AS{12}}–89 kg, BS11:15MA–1985, προαιρετική επιφάνεια θεραπείες, προ{18}}συναρμολόγηση και-συγκεκριμένες τεχνικές οδηγίες για το έργο.

Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι σιδηροτροχιών;

Τα σιδηροδρομικά μοντέλα (προδιαγραφές) ταξινομούνται συνήθως κατά κύριο λόγοβάρος ανά μέτρο (kg/m). Τα πρότυπα ποικίλλουν σε διαφορετικές χώρες και περιοχές και υποδιαιρούνται επίσης ανάλογα με τους σκοπούς (όπως κύριες σιδηροδρομικές γραμμές, μετρό, ελαφρά σιδηροδρομικά τρένα, σιδηροτροχιές γερανών κ.λπ.). Τα μοντέλα Common Rail και οι ταξινομήσεις είναι οι εξής:

I. Μοντέλα σιδηροδρόμου σύμφωνα με τα Κινεζικά Εθνικά Πρότυπα (GB)

Οι σιδηρόδρομοι στην Κίνα ταξινομούν κυρίως τις σιδηροτροχιές κατά βάρος ανά μέτρο, με τα ακόλουθα κοινά μοντέλα:

1. Ράγες για συνηθισμένες γραμμές (χρησιμοποιούνται σε κεντρικούς σιδηροδρόμους, εμπορευματικές σιδηροδρομικές γραμμές κ.λπ.)

• 38 kg/m: Χρησιμοποιείται συνήθως στους πρώιμους σιδηροδρόμους, τώρα σταδιακά καταργείται, διατηρείται μόνο σε ορισμένες γραμμές διακλάδωσης, ειδικές γραμμές ή παλιές γραμμές.

• 43 kg/m: Κάποτε χρησιμοποιούταν ευρέως σε σιδηροδρόμους μεσαίας και χαμηλής-ταχύτητας, τώρα χρησιμοποιείται κυρίως σε τοπικούς σιδηροδρόμους, ειδικές γραμμές εργοστασίων και ορυχείων κ.λπ.

• 50 kg/m: Ένα από τα κύρια μοντέλα για τις τρέχουσες κύριες γραμμές των συνηθισμένων σιδηροδρόμων ταχύτητας, κατάλληλο για μικτές επιβατικές και εμπορευματικές γραμμές, με καλή αντοχή και ανθεκτικότητα.

• 60 kg/m: Το κύριο μοντέλο για-σιδηρόδρομους βαρέων αποστάσεων και συνηθισμένους σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας (όπως γραμμές με ταχύτητα 160-200 km/h), με ισχυρότερη φέρουσα ικανότητα και καλύτερη αντοχή στη φθορά.

• 75 kg/m: Χρησιμοποιείται σε βαριές-σιδηροδρομικές γραμμές (όπως οι σιδηροδρομικές γραμμές Daqin) και εμπορευματικές γραμμές, κατάλληλες για τρένα με μεγάλα φορτία άξονα (φορτίο άξονα μεγαλύτερο ή ίσο με 25 τόνους), με εξαιρετική αντοχή και αντοχή στην κόπωση.

2. Ειδικές ράγες για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας

60kg/m (σιδηρόδρομος-υψηλής ταχύτητας): Οι σιδηρόδρομοι υψηλής-ταχύτητας της Κίνας (με ταχύτητα 250-350 km/h) χρησιμοποιούν κυρίως σιδηροδρομικές γραμμές 60 kg/m. Τα υλικά είναι ως επί το πλείστον U71MnG, U75V, κ.λπ., τα οποία απαιτούν υψηλότερη επιπεδότητα, αντοχή στη φθορά και απόδοση συγκόλλησης, συνήθως ως γραμμές χωρίς ραφή (μακριές λωρίδες ράγας).

Ορισμένα ειδικά τμήματα (όπως οι γραμμές δοκιμής βαρέων-μεταφοράς υψηλής-ταχύτητας σιδηροδρόμων) ενδέχεται να χρησιμοποιούν σιδηροτροχιές με μεγαλύτερη αντοχή 75 kg/m, αλλά η εφαρμογή τους είναι μικρότερη.

3. Τραμ (αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση, ελαφροί σιδηρόδρομοι)

15kg/m, 22kg/m, 30kg/m: Χρησιμοποιείται κυρίως σε αστικές σιδηροτροχιές, εργοστασιακές σιδηροδρομικές γραμμές, γραμμές διακλάδωσης ορυχείων κ.λπ., με χαμηλή φέρουσα ικανότητα, κατάλληλο για σενάρια χαμηλής-ταχύτητας και ελαφρού φορτίου-.

4. Ράγες γερανού (ειδικές ράγες)

Τα μοντέλα ξεκινούν με "QU", διαιρούμενο με το πλάτος της κεφαλής, όπως π.χQU70, QU80, QU100, QU120(μονάδα: mm). Χρησιμοποιούνται κυρίως για πίστες γερανών, γερανογέφυρες και άλλο μεγάλο εξοπλισμό, με υψηλή αντοχή και αντοχή στη φθορά.

II. Κοινά διεθνή μοντέλα σιδηροδρόμων

• Ευρώπη (πρότυπα UIC): Όπως 49E1, 54E1, 60E1, 68E1, κ.λπ. (ο αριθμός μετά το "E" υποδεικνύει ύψος σιδηροτροχιάς, σε mm), που αντιστοιχεί περίπου σε 49kg, 54kg, 60kg, 68kg ανά μέτρο.

• Ηνωμένες Πολιτείες (πρότυπα AREMA): Εκφράζεται σε σύστημα γιάρδας-λίβρας, όπως 115RE, 132RE, 141RE, κ.λπ. ("RE" είναι η τυπική ράγα, ο αριθμός υποδεικνύει το βάρος ανά γιάρδα σε λίβρες, 115RE είναι περίπου 67,7 kg/m).

• Ιαπωνία (πρότυπα JIS): Όπως 50N, 60N, 75N, κ.λπ. ("N" είναι ο νέος τύπος σιδηροτροχιάς, που αντιστοιχεί σε 50kg, 60kg, 75kg ανά μέτρο).

Ως επαγγελματίας προμηθευτής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παρέχει διαφορετικές τυποποιημένες σιδηροτροχιές χάλυβα όπως GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Αυστραλία και Νότια Αφρική που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικές γραμμές, γερανούς και εξόρυξη άνθρακα.

Λάβετε προσφορά και σχέδιο