Γιατί τα σύνθετα μαξιλαράκια αντικαθιστούν το καουτσούκ μονής-στρώσης
Ένα ελαστικό επίθεμα μονής-στρώσης δεν μπορεί να ικανοποιήσει ταυτόχρονα την ελαστικότητα, την ικανότητα φόρτωσης, την απόσβεση, την αντοχή στη φθορά, την αντίσταση στη διάτμηση και την αντίσταση στη γήρανση. Το σύνθετο επίθεμα το λύνει αυτό διαιρώντας την εργασία μεταξύ στρωμάτων: το επιφανειακό στρώμα είναι-ανθεκτικό στη φθορά, ανθεκτικό στη διάτμηση-ανθεκτικό και στη συμπίεση-και θωρακίζει το ελαστομερές από κάτω. το ενδιάμεσο στρώμα παρέχει την κύρια ελαστικότητα και απόσβεση για τον έλεγχο των κραδασμών. το κάτω στρώμα είναι αντιολισθητικό και αντιγηραντικό και προστατεύει τον στρωτήρα ή την πλάκα τροχιάς. Το αποτέλεσμα είναι ένας ελεγχόμενος λόγος στατικού-προς-δυναμικής ακαμψίας, ρυθμιζόμενης απόσβεσης, χαμηλής ερπυσμού και μεγάλης διάρκειας ζωής, γι' αυτό τα σύνθετα μαξιλαράκια καθορίζονται για υψηλή{10}}ταχύτητα, βαρύ{11}}φορτίο, μείωση{12}}μείωσης κραδασμών-όπως η μείωση των κραδασμών3 και του θορύβου{1.
Συστήματα υλικών που χρησιμοποιούνται σε σύνθετα τακάκια
| Υλικό σύστημα | Βασικές ιδιότητες | Τυπική εφαρμογή |
|---|---|---|
| Φυσικό καουτσούκ / SBR | Καλή ελαστικότητα, χαμηλό κόστος | Τραγούδι με έρμα γενικής χρήσης |
| EPDM | Ανθεκτικό στη γήρανση, καλή ελαστικότητα | Γραμμές απόσβεσης γενικής-χρήσης και δόνησης{{1} |
| Πολυουρεθάνη (PU) | Υψηλή αντοχή, αντοχή σε ερπυσμό, αντοχή σε λάδι και γήρανση | Βαριά-απόσυρση και πίστα χωρίς έρμα |
| Μίγμα πλαστικού από καουτσούκ- | Ελαστικότητα καουτσούκ συν πλαστική ακαμψία και αντοχή στη φθορά | -ευαίσθητες μικτές-γραμμές κυκλοφορίας |
| Καουτσούκ με ενίσχυση ινών ή υφάσματος | Βελτιωμένη αντοχή σε σχίσιμο, αντίσταση διάτμησης, πλευρική σταθερότητα | Καμπύλες και τμήματα υψηλού πλευρικού φορτίου |
| Καουτσούκ με απόσβεση | Μεγαλύτερος συντελεστής απώλειας, καταστέλλει τους κραδασμούς και τον συντονισμό | Τμήματα μετρό και θορύβου-ευαίσθητα |
Δομικές παράμετροι που καθορίζουν τη συμπεριφορά του μαξιλαριού
Πάχος. Το μεγαλύτερο πάχος δίνει καλύτερη ελαστικότητα και μείωση κραδασμών αλλά μειώνει τη σταθερότητα. Το υπερβολικό πάχος ενέχει τον κίνδυνο πλευρικής μετατόπισης και αλλαγής μετρητή. Τα μαξιλαράκια ρύθμισης ύψους- συνήθως παρέχονται σε βήματα 1-30 mm.
Σκληρότητα. Η σκληρότητα του Shore είναι συνήθως 50-75. Η υψηλότερη ταχύτητα και το βαρύτερο φορτίο χρειάζονται πιο άκαμπτα τακάκια. Τα τμήματα μείωσης κραδασμών του μετρό χρειάζονται πιο μαλακά.
Μοτίβο επιφάνειας. Οι αυλακώσεις, οι προεξοχές και τα ανοίγματα συντονίζουν την ακαμψία και την απόσβεση ενώ βελτιώνουν την αποστράγγιση, τον αερισμό και την αντιολισθητική συμπεριφορά.
Πολυεπίπεδη δομή. Ο συνδυασμός στρώσεων διαφορετικής σκληρότητας επιτυγχάνει μια σκληρή κορυφή με ελαστικό πάτο ή μια άκαμπτη εξωτερική επιφάνεια με εύκαμπτο εσωτερικό, εξισορροπητική υποστήριξη και έλεγχο κραδασμών.
Ενίσχυση άκρων. Οι ενισχυμένες άκρες αντιστέκονται στο ράγισμα και τη σύνθλιψη κατά την εγκατάσταση και τη συντήρηση.
Βασικοί δείκτες απόδοσης για την αποδοχή
Η απόδοση του μαξιλαριού επαληθεύεται σε σχέση με ένα καθορισμένο σύνολο δοκιμών πριν από την κυκλοφορία στον ιστότοπο:
Στατική ακαμψία, δυναμική δυσκαμψία και ο λόγος τους.
Σετ συμπίεσης: χαμηλότερο είναι καλύτερο. υψηλή ρύθμιση σημαίνει ότι το μαξιλαράκι χάνει την ικανότητα επαναφοράς του.
Απόδοση κόπωσης: διατήρηση της απόδοσης μετά από 3 εκατομμύρια κύκλους φόρτωσης.
Αντοχή στη γήρανση: θερμικές δοκιμές, δοκιμές γήρανσης με όζον και υπεριώδη ακτινοβολία.
Περιβαλλοντική αντίσταση: νερό, λάδι, οξύ, αλκάλια και σπρέι αλατιού.
Μηχανική αντοχή: αντοχή στην τριβή, αντοχή σε διάτμηση και αντιολισθητικός συντελεστής-.
Σταθερότητα διαστάσεων σε εύρη υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών.
Εάν η συνολική απόδοση είναι ανεπαρκής, το τακάκι αποτυγχάνει νωρίς, κάτι που εμφανίζεται ως ανομοιομορφία της ράγας, χαλαρωμένες βάσεις και τελικά ζημιά στη βάση. Επομένως, η δοκιμή αποδοχής θα πρέπει να γίνεται πάντα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου και όχι μόνο με δεδομένα καταλόγου.
Κανόνες επιλογής ανά τύπο γραμμής
| Τύπος γραμμής | Απαιτούμενη συμπεριφορά μαξιλαριού | Προτεινόμενο υλικό |
|---|---|---|
| Σιδηρόδρομος-υψηλής ταχύτητας | Μέτρια-υψηλή ακαμψία, χαμηλό ερπυσμό, υψηλή διάρκεια κόπωσης, υψηλή ομαλότητα | Πολυουρεθάνη ή{0}}καουτσούκ-υψηλής ποιότητας σύνθετο υλικό |
| Σιδηρόδρομος-βαρέων εμπορευμάτων | Υψηλή ικανότητα φορτίου, υψηλή αντοχή σε θλίψη, χαμηλή παραμόρφωση, αντοχή στην τριβή | Παχύ ενισχυμένο σύνθετο πολυουρεθάνης ή καουτσούκ |
| Μετρό και τραμ | Χαμηλή ακαμψία, υψηλή απόσβεση, μείωση κραδασμών και θορύβου | Σύνθετα επιθέματα απόσβεσης από καουτσούκ πολλαπλών-στρώσεων |
| Συμβατική γραμμή με έρμα | Μέτρια ακαμψία, καλή οικονομία, εύκολη συντήρηση | Καουτσούκ ή καουτσούκ-πλαστικό επίθεμα |
| Γέφυρα-μετάβαση σήραγγας | Διαβαθμισμένη ακαμψία για μείωση του βήματος κρούσης | Σετ σύνθετων μαξιλαριών με διαβάθμιση ακαμψίας- |
Συχνές Ερωτήσεις
Λαστιχένιο επίθεμα ή επίθεμα πολυουρεθάνης - ποιο είναι καλύτερο;
Κανένα από τα δύο δεν κερδίζει άμεσα. Το καουτσούκ είναι φθηνότερο και παρέχει καλή απόσβεση για τις συμβατικές γραμμές. Η πολυουρεθάνη μεταφέρει υψηλότερο φορτίο με λιγότερο ερπυσμό, καθιστώντας την επιλογή για βαριές-διαδρομές και χωρίς έρμα. Η επιλογή ακολουθεί το φάκελο φορτίου και ακαμψίας της γραμμής, όχι την προτίμηση επωνυμίας.
Τι μας λέει ο λόγος στατικής-προς-δυναμικής ακαμψίας;
Μετρά πόσο πιο άκαμπτο γίνεται το μαξιλάρι υπό δυναμικό φορτίο. Μια χαμηλή αναλογία σημαίνει σταθερή απόδοση υπό κίνηση. μια υψηλή αναλογία υποδηλώνει ότι το μαξιλαράκι θα μεταδώσει περισσότερο αντίκτυπο και θόρυβο από το προβλεπόμενο σχέδιο.
Γιατί είναι σημαντικό το σετ συμπίεσης;
Δείχνει εάν το μαξιλάρι επιστρέφει στο αρχικό του πάχος μετά την αφαίρεση του φορτίου. Το σετ υψηλής συμπίεσης σημαίνει ότι το τακάκι λεπταίνει μόνιμα, το κούμπωμα χαλαρώνει και η γεωμετρία της τροχιάς παρασύρεται.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα μαξιλαράκια για τη ρύθμιση του ύψους της διαδρομής;
Ναί. Επιθέματα ρύθμισης ύψους-σε πάχος 1-30 mm, που χρησιμοποιούνται μόνα τους ή σε συνδυασμό, διορθώνουν μικρά σφάλματα επιπέδου. Ο αριθμός των στοιβαγμένων στρωμάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα τρία για να διατηρηθεί η δομική σταθερότητα.
Πόσους κύκλους κόπωσης πρέπει να επιβιώσει ένα μαξιλάρι;
Οι προδιαγραφές συνήθως απαιτούν διατήρηση της απόδοσης μετά από 3 εκατομμύρια κύκλους για την κύρια υπηρεσία. Το μαξιλαράκι θα πρέπει να επαν-δοκιμαστεί μετά την εκτέλεση κοπώσεως και την αλλαγή ακαμψίας.
Ποιο μαξιλαράκι χρησιμοποιείται σε ευαίσθητα σε δονήσεις-τμήματα του μετρό;
Χαμηλή-ακαμψία, υψηλή-απόσβεση πολλαπλών- σύνθετων μαξιλαριών από καουτσούκ. Ο υψηλότερος συντελεστής απωλειών τους απορροφά ενέργεια στις συχνότητες που ενοχλούν τα κοντινά κτίρια, με το κόστος μιας πιο μαλακής υποστήριξης τροχιάς.