Αιτίες και έλεγχος των ελαττωμάτων του κενού συνδετήρα σε τροχιά χωρίς έρμα υψηλής ταχύτητας σιδηροδρόμου
Ε1: Ποιες είναι οι κύριες αιτίες του κενού συνδετήρα σε τροχιά χωρίς έρμα;
A1: Ο ερπυσμός του μαξιλαριού, η παραμόρφωση θερμοκρασίας, η καθίζηση θεμελίωσης, η χαλαρή εγκατάσταση, η ανωμαλία της σιδηροτροχιάς κ.λπ., θα οδηγήσουν σε αστοχία τοπικής επαφής και σχηματισμό κενών. Η επίδραση της υψηλής ταχύτητας-θα διευρύνει περαιτέρω το χάσμα.
Ε2: Γιατί το κενό επιδεινώνει σημαντικά τη δόνηση του τροχού-της ράγας;
A2: Το κενό προκαλεί μερική ανάρτηση της ράγας και συμβαίνει στιγμιαία πρόσκρουση όταν περνά ο τροχός, αυξάνοντας κατά πολύ το πλάτος της δόνησης. Η κρούση υψηλής-συχνότητας θα μεταδοθεί στην πλάκα και τη βάση της τροχιάς, γεγονός που μπορεί να καταστρέψει τη δομή της τροχιάς χωρίς έρμα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ε3: Γιατί ο κίνδυνος αποτυχίας κλιπ είναι υψηλότερος στο τμήμα του κενού;
A3: Η κρούση προκαλεί απότομη αύξηση του στιγμιαίου δυναμικού φορτίου στο κλιπ, μεγάλη διακύμανση της πίεσης και επιταχυνόμενη ζημιά λόγω κόπωσης. Ταυτόχρονα, το κλιπ αναπηδά επανειλημμένα, επιρρεπές σε χαλάρωση, παραμόρφωση και ρωγμές.
Ε4: Πώς η αλλαγή θερμοκρασίας προάγει το χάσμα της τροχιάς χωρίς έρμα;
A4: Η στρέβλωση της ράγας υψηλής-θερμοκρασίας και η συστολή χαμηλής- θερμοκρασίας θα αλλάξουν την κατάσταση επαφής του συνδετήρα. Η ασυνεπής παραμόρφωση της διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ της πλάκας τροχιάς και της ράγας προκαλεί περαιτέρω ή διευρύνει το διάκενο.
Ε5: Πώς να αποτρέψετε και να διορθώσετε τις ασθένειες του κενού συνδετήρων;
A5: Επιλέξτε μαξιλαράκια ανθεκτικά σε ερπυσμό-. έλεγχος αυστηρά στεγανότητας κατασκευής. ανιχνεύουν τακτικά τιμές χάσματος. έγκαιρη επανασύνδεση ροπής. πραγματοποιήσει ειδική ανόρθωση για τμήματα οικισμού θεμελίωσης.