Μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικά συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων εναλλακτικά

Στον τομέα της σιδηροδρομικής μηχανικής, είναι τεχνικά ανεπιθύμητο να αναμειγνύετε συστήματα συνδετήρων διαφορετικών εμπορικών σημάτων ή μοντέλων . διάφοραΣυστήματα συνδετήρων(όπως το γρήγορο κλιπ Pandrol, οι σφιγκτήρες τάσης Vossloh, το σύστημα SKL Spring Spring, το UIC, το Arema, το BS Standard Flasteners κ.λπ. Μια ποικιλία μοντέλων και προτύπων συνδετήρων σιδηροδρόμων και υποστηρίζει επίσης προσαρμοσμένες υπηρεσίες σιδηροδρομικών συνδετήρων . αν έχετε ειδικές προσαρμοσμένες απαιτήσεις, παρακαλώΕπικοινωνήστε μαζί μας.

Επιπλέον, ακόμη και διαφορετικά πρότυπα με παρόμοια μεγέθη σιδηροδρόμων έχουν ελαφρές γεωμετρικές διαφορές, όπως το πλάτος της κεφαλής των σιδηροδρόμων, το σχήμα της μέσης της σιδηροτροχιάς, η κλίση και η ανοχή υλικού . Αυτές οι μικρο-διαφορές, όταν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τα συστήματα σύνδεσης με κακομεταχείριση, θα οδηγήσουν σε ανεπαρκή δύναμη σύσφιξης του ελατηρίου, απόκλιση του μετρητή, τις σιδηροδρομικές παρεμβολές ή τη μακροχρόνια στήριξη ή τη μακροχρόνια σκαμπανεβίδα.Ράγες GBτων διαφόρων προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένων των βαρέων σιδηροτροχιών, των ελαφρών σιδηροτροχιών και των ράγων γερανών .

Σε ορισμένα σχέδια high-end, όπως το κοινό σύστημα διεπαφής που ξεκίνησε από το Pandrol, στοχεύει να παρέχει μια ενοποιημένη διεπαφή, έτσι ώστε διαφορετικά ο σύστημα Spring Spring να αντικατασταθεί γρήγορα ή να συντονιστεί για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις διαφορετικών κομματιών για θόρυβο, δονήσεις και η δύναμη αντι-δίσκου . ωστόσο, το σύστημα εξακολουθεί να περιορίζεται σθεναρά για να περιορίζεται σθεναρά για να περιοριστεί ο Ecosystem, και το αντιγραφή του. Υποστηριζόμενη από σχεδιασμό και πειραματική επαλήθευση σε επίπεδο συστήματος, η οποία δεν σημαίνει ότι οποιαδήποτε μάρκα ή σύστημα μπορεί να αναμιχθεί και να ταιριάζει .

Από τη σκοπιά της συμπεριφοράς υλικού και της συνέπειας του συστήματος, υπάρχουν αυστηρές απαιτήσεις μηχανικής αντιστοίχισης μεταξύ των κλιπ ελατηρίου, των μαξιλαριών, των νάρθηχων, των βιδών και άλλων συστατικών του συστήματος συνδετήρων {{}}}}}}}. Το σύστημα έχει σημαντικό αντίκτυπο στη συνολική δομική απόδοση . οποιαδήποτε αποικοδόμηση ή αναντιστοιχία οποιουδήποτε συστατικού θα αλλάξει τη συνολική κατάσταση καταπόνησης του συστήματος, επηρεάζοντας έτσι τη ζωή και την ασφάλεια .

Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάΠάντα επιμένει να παρέχει στους πελάτες ένα πλήρες σύνολο συστημάτων σύνδεσης και όχι σε συνδυασμό μεμονωμένων στοιχείων . όλα τα προϊόντα μας (συμπεριλαμβανομένωνΤύπος Ι, Τύπος II, Τύπος ΙΙΙ / Γρήγορο κλιπ, κλιπ SKL, σύστημα e -clip, σύστημα KPO, σύστημα NABLA, μπουλόνια, αιχμές, τακάκια σιδηροτροχιά, κλιπ γερανών,κ.λπ. .) σχεδιάζονται και δοκιμάζονται ως σύνολο για να συνεργαστούν για να πληρούν τις απαιτήσεις πολλαπλών διεθνών προτύπων όπως το Arema, το UIC, το EN, το BS, το Jis, το Din, AS, κ.λπ. .

Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε το σύστημα ή να αναβαθμίσετε το μοντέλο, το GNEE Rail μπορεί να παρέχει ένα πλήρες σύνολο υπηρεσιών αξιολόγησης συμβατότητας, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών μηχανικής προσομοίωσης, της επαλήθευσης απόδοσης κόπωσης και της επιβεβαίωσης συμβατότητας, παρακαλώ, παρακαλώΕπικοινωνήστε μαζί μας.