Ύψος διαδρομής
Το ύψος της διαδρομής είναι μια από τις βασικές διαστάσεις της ελαφριάς σιδηροτροχιάς. Το ύψος της διαδρομής του22kg ελαφριά σιδηροτροχιάείναι γενικά περίπου 90-100 mm. Το ύψος της τροχιάς καθορίζει την κατακόρυφη ικανότητα εδράνου της ελαφριάς σιδηροτροχιάς. Ένα υψηλότερο ύψος τροχιάς μπορεί να μειώσει την παραμόρφωση της ελαφριάς σιδηροτροχιάς όταν υποβάλλεται στη βαρύτητα και το δυναμικό φορτίο του εξοπλισμού, όπως το όχημα ταξιδιού, ο γερανός και ο γερανός και να εξασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία του εξοπλισμού μεταφοράς.
Κάτω πλάτος
Το κάτω πλάτος του ελαφρού σιδηρόδρομου 22kg είναι συνήθως στην περιοχή 80-90 mm. Το κάτω πλάτος επηρεάζει την περιοχή επαφής και τη σταθερότητα μεταξύ της ελαφριάς σιδηροτροχιάς και της οδού. Ένας ευρύτερος πυθμένας μπορεί να διανείμει την πίεση στην ελαφριά σιδηροτροχιά πιο ομοιόμορφα στην οδό, να εμποδίσει την τροχιά να βυθιστεί στην οδό λόγω υπερβολικής τοπικής πίεσης και να ενισχύσει τη σταθερότητα της διαδρομής υπό σύνθετες συνθήκες εργασίας.

Πλάτος κεφαλής
Το πλάτος της κεφαλής είναι πολύ κρίσιμο για την επαφή μεταξύ της ελαφριάς σιδηροτροχιάς και του τροχού. Το πλάτος της κεφαλής του ελαφρού σιδηρόδρομου 22kg είναι περίπου 40-50 mm. Το εύλογο πλάτος της κεφαλής μπορεί να παρέχει επαρκή υποστήριξη στον τροχό, να διανείμει ομοιόμορφα την πίεση που ασκείται από τον τροχό στην πίστα και να μειώσει τη φθορά της κεφαλής της διαδρομής.
Πάχος μέσης
Το πάχος της μέσης σχετίζεται άμεσα με την αντίσταση κάμψης της ελαφριάς σιδηροτροχιάς. Το πάχος της μέσης του ελαφρού σιδηρόδρομου 22kg είναι περίπου 8-10 mm. Μια παχύτερη μέση μπορεί να ενισχύσει την ικανότητα της ελαφριάς σιδηροτροχιάς να αντισταθεί στην παραμόρφωση της κάμψης, να διατηρήσει τη δομική ακεραιότητα, να αποφύγει την υπερβολική κάμψη ή ακόμα και το κάταγμα και να εξασφαλίσει την ασφαλή χρήση της διαδρομής υπό σύνθετες συνθήκες στρες.

Μήκος και περιοχή διατομής
Το τυπικό μήκος της ελαφριάς σιδηροτροχιάς 22kg είναι συνήθως 6 μέτρα, 8 μέτρα κ.λπ., και τα ειδικά μήκη μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες μηχανικής. Η περιοχή της διατομής του αντικατοπτρίζει εκτενώς την ικανότητα φορτίου της ελαφριάς σιδηροτροχιάς, η οποία είναι γενικά γύρω από 28-32 τετραγωνικά εκατοστά. Μια μεγαλύτερη περιοχή εγκάρσιας τομής σημαίνει ότι η ελαφριά σιδηροτροχιά έχει ισχυρότερη ικανότητα και σταθερότητα που φέρει φορτίο. Κατά την ικανοποίηση των απαιτήσεων λειτουργίας των οχημάτων 5-10} TON και άλλου εξοπλισμού, μπορεί επίσης να προσαρμοστεί στην τοποθέτηση προσωρινών γραμμών μεταφοράς σε δασικές περιοχές, περιοχές εξόρυξης κλπ. Που έχουν ορισμένες απαιτήσεις για δύναμη τροχιάς.

